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刘海潮

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:华北水利水电学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省科技计划项目河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇点火
  • 2篇氢燃料
  • 2篇氢燃料发动机
  • 2篇燃料
  • 2篇燃料发动机
  • 2篇径向基
  • 2篇径向基函数
  • 1篇单缸
  • 1篇单缸发动机
  • 1篇点火提前
  • 1篇点火提前角
  • 1篇点火正时
  • 1篇电控
  • 1篇电控单元
  • 1篇电控系统
  • 1篇电路
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件设计
  • 1篇优化控制

机构

  • 3篇华北水利水电...
  • 1篇解放军信息工...
  • 1篇河南省科学院
  • 1篇学研究院

作者

  • 3篇刘海潮
  • 2篇杨振中
  • 1篇葛临东
  • 1篇祁儒明
  • 1篇郝庆英
  • 1篇张庆波
  • 1篇司爱国
  • 1篇郭朋彦
  • 1篇王丽君
  • 1篇郑俊强

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇河南农业大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于RBF优化控制氢燃料发动机点火提前角被引量:2
2006年
基于RBF神经网络构建氢(H2)燃料发动机最佳点火提前角优化模型,对点火提前角进行优化控制,改善H2燃料发动机动力性、经济性以及排放性能。试验结果表明,该模型能预测H2燃料发动机最佳点火提前角,并可以大大减轻标定试验工作量。
杨振中刘海潮
关键词:氢内燃机点火提前角径向基函数
氢燃料发动机点火正时控制优化被引量:4
2008年
在氢燃料发动机试验的基础上,利用RBF神经网络良好的输入输出映射关系,建立起以最佳点火提前角为转速、负荷函数的优化控制数学模型。数字信号处理(DSP)芯片具有快速实时控制的优势,将其用于优化控制氢燃料发动机的点火提前角。基于RBF神经网络进行了仿真并与试验结果进行对比,结果表明:点火提前角最大绝对误差0.41°CA,最大相对误差1.5%。该优化控制模型能准确地获取氢燃料发动机最佳点火提前角。
王丽君司爱国刘海潮杨振中葛临东
关键词:氢燃料发动机点火正时径向基函数神经网络
单缸发动机电控系统硬件设计被引量:1
2011年
针对化油器式单缸发动机广泛存在的油耗高、废气排放超标等问题,提出了将化油器式发动机改造为电控式发动机的方法,并给出了这种电控系统硬件设计方案.该方案设计了此电控系统的数字控制电路、电源模块电路、传感器信号处理电路、执行器驱动电路等.其中转速信号处理倍频电路,可以方便地从化油器式发动机获取满足电控系统需要的转速信号.对该方案进行了硬件电路仿真和联机试验.试验结果表明,该硬件系统能实现电控化改造所需各种信号处理功能和对电控控制原件的驱动功能.
祁儒明刘海潮郝庆英郭朋彦郑俊强张庆波莫非
关键词:单缸发动机电控单元硬件设计倍频电路
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