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刘韵

作品数:7 被引量:8H指数:2
供职机构:福建警察学院治安系更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇短时交通流
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  • 1篇治安
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  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法

机构

  • 6篇福建警察学院

作者

  • 6篇刘韵
  • 1篇郑艳芳

传媒

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  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇铁道警察学院...
  • 1篇闽江学院学报

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
城市新区进出城主干道的交通问题与对策研究——以福州市浦上大道为例被引量:1
2015年
随着城市的扩展和机动车保有量增长,新区进出城主干道因城市公共资源配置不平衡、新区规划布局不合理以及道路沿线设施设置不科学等问题,急需从改进规划布局、完善路网结构、加强设施建设、科学化组织与管理等方面着手进行完善和解决。
刘韵
关键词:城市新区交通问题
信号交叉口车辆掉头交通设计研究被引量:3
2017年
掉头组织受车辆转弯半径以及其他方向交通流干扰等影响,许多道路交叉口设置的掉头策略易造成需掉头车辆绕行远和影响通行安全问题。通过提出"左转车道右置"方案和掉头区视距保障的方案,进一步完善信号控制交叉口的精细化掉头策略。以福州市东街口为例,利用VISSIM仿真软件对"左转车道右置"方案实施前后交叉口的通行状态进行实验,进一步验证了"左转车道右置"方案可提高路幅空间受限时掉头车辆的通行效率。
刘韵
关键词:交通管理信号控制交叉口精细化掉头
边序列搜索算法在单源动态交通诱导中的应用
2014年
在实际的交通网络中,基于边序列搜索思想的最短路径搜索算法具有明显的优越性,因交通网络具有动态时变的特性,在满足交通流先进先出(FIFO)约束的前提条件下,对最短路径搜索算法的路权矩阵进行处理,根据路段上的交通流量,测算车辆通过路段所需的行程时间,最后将基于边序列搜索思想应用到单源的动态交通路径寻优算法中.
刘韵
关键词:FIFO最短路径搜索
基于免疫粒子群神经网络的短时交通流量预测
免疫理论中的基于浓度选择机制能避免粒子群算法在群体收敛性和个体多样性平衡问题上的不足,使改进后的粒子群算法优化BP神经网络参数的配置,提高短时交通流量预测的准确性.仿真实验表明,免疫粒子群优化后的BP神经网络可有效提高短...
刘韵
关键词:交通流量免疫粒子群神经网络
基于免疫粒子群神经网络的短时交通流量预测被引量:3
2016年
免疫理论中的基于浓度选择机制能避免粒子群算法在群体收敛性和个体多样性平衡问题上的不足,使改进后的粒子群算法优化BP神经网络参数的配置,提高短时交通流量预测的准确性。仿真实验表明:免疫粒子群优化后的BP神经网络可有效提高短时交通流量的预测精度,减小预测误差。
刘韵
关键词:免疫粒子群神经网络短时交通流量
基于警用无人机运作的空地协同警务模式研究
2024年
警用无人机已成为公安机关开展“情报获取、指挥决策、行动处置”的重要手段,如何基于警用无人机运作实现空地可持续协同运作是“情指行”一体化作战效用提升的关键。针对当前空地协同运作中存在资源建设有限、协作保障不足、事权博弈内耗等问题,可在梳理协作目标制定合理性与协作机制运行有效性的应用逻辑基础上,建构空地协同警务模式可持续运行的优化方案。通过实现空地资源对等性、价值互认度、机制合理性,使警用无人机在场景化应用向协作性转变过程中,切实发挥空地协同的优势与效力,进一步构筑并完善立体化、信息化社会治安防控体系建设。
刘韵郑艳芳
关键词:治安防控协同治理
共1页<1>
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