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孙伟

作品数:1 被引量:81H指数:1
供职机构:山东电力集团公司更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇电网
  • 1篇配电
  • 1篇配电网
  • 1篇汽车
  • 1篇控制研究
  • 1篇负荷管理
  • 1篇充电

机构

  • 1篇山东大学
  • 1篇山东电力集团...

作者

  • 1篇王建
  • 1篇刘志珍
  • 1篇孙伟

传媒

  • 1篇电力自动化设...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制研究被引量:81
2013年
针对电动汽车规模化应用对电网规划运行带来的负面影响,提出采用集中式与分布式结合的优化控制理念,建立协调控制模型。集中式控制以电网负荷波动最小化作为优化目标,分布式控制以动态时间窗内充电需求与集中式优化控制结果之间的偏差、用户充电成本最小化以及延长电池寿命为优化目标,实现了电动汽车充放电的动态优化控制。以山东电网规划数据为例,考虑充电时间、充电模式、不同渗透率等因素,分析无序充电、时段控制充电、有序充电等多情景下电动汽车充电对配电网负荷的影响,结果验证了充电负荷模型和优化控制算法的有效性与可行性。
王建吴奎华刘志珍吴奎忠孙伟
关键词:电动汽车负荷管理充电
共1页<1>
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