张宏波
- 作品数：14 被引量：8H指数：1
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种动力吸振器的位置确定方法及装置
- 本申请实施例公开了一种动力吸振器的位置确定方法及装置，先通过获取问题信息，可以根据问题信息中的车辆基本信息确定对应的车辆模型，进而根据问题信息中的工况信息在车辆模型中确定预选动力传递路径；其次，利用车辆模型进行传递路径分...
- 王平张宏波高宇航徐楚林陈辉王程荣
- 文献传递
- 一种主动去噪方法、装置及电子设备
- 本发明提供了一种主动去噪方法、装置及电子设备，本发明中，基于当前时刻的车辆转速信号，确定用于模拟车内噪声的参考输入信号；根据所述当前时刻的参考输入信号，生成用于抵消所述当前时刻的参考输入信号的当前时刻的抵消噪声信号；获取...
- 张宏波刘彩霞徐俊杰
- 一种获取车辆结构振动噪声的方法及系统
- 本申请公开了一种获取车辆结构振动噪声的方法及系统，所述方法包括：根据车辆的实际运行状态，获取所述车辆的发动机激励；获取所述车辆的振动传递函数和所述车辆的噪声传递函数；根据所述发动机激励与所述振动传递函数获得车辆结构振动；...
- 石磊赵跃张宏波罗淼王平吕卿青
- 一种整车转毂轮胎噪声声功率级测量方法及装置
- 本发明公开了一种整车转毂轮胎噪声声功率级测量方法及装置，包括：获取待测试轮胎的第一测量表面声压级、环境修正值和背景噪声修正值；基于所述待测试轮胎的测量半径r和其与地面接触线宽度B确定包络面积S，其中，S＝2πr<Sup>...
- 刘以萍张宏波刘晓伟王媛文高宇航张辉冀瑶周挺
- 某后驱车型整车振动噪声的性能提升被引量：1
- 2016年
- 应用鱼骨图方法建立了振动噪声声源、传递路径、车内性能三方面相结合的整车车内噪声问题的全面分析方法。并且将鱼骨图方法应用在某后驱车型的车内噪声抱怨问题解决中。通过该方法的应用,有效地锁定了关键传递路径-传动系统的影响,提出改进措施,显著地改进了整车车内噪声性能。该方法应用在某后驱车型的车内噪声提升中,在部分发动机转速段,降低了5~6dB,有效地提升了车内振动噪声性能,解决了客户抱怨问题。
- 胡锫张宏波
- 关键词：内燃机车内噪声声源
- 基于传递路径理论的车辆传动轴不平衡振动噪声控制方法
- 2024年
- 车辆传动轴为长管结构,其不平衡引起的噪声和振动是后驱/四驱车辆开发过程中较为常见的疑难问题。首先,提出一种基于传递路径理论的车辆传动轴不平衡振动噪声控制方法,运用转子不平衡动力学原理,实现传动系统不平衡激励求解与加载;然后,将有限元分析方法和传递路径原理相结合,综合考虑传动轴柔性挠度及各系统解耦;最后,完成系统模态和传动系统柔性的匹配设计。基于传统动力学分析,创新性地建立了传动轴挠度与整车底盘传动系模态及车身结构集成方法。该方法可应用于后驱/四驱车型的车内噪声前期优化设计,有效避免了实车阶段传动系统不平衡激励引起的性能抱怨,缩短了车辆开发周期,提升了客户满意度。
- 张宏波李慧明赵跃
- 关键词：振动噪声传动系统动不平衡
- 往复式内燃机 曲轴轴系扭转振动评定方法
- 本文件描述了往复式内燃机驱动的轴系扭转振动(以下除特别说明外,简称“扭振”)的计算、测量和评定方法。本文件适用于GB/T 6072.1定义的往复式内燃机(以下除特别说明外,简称“发动机”)驱动的轴系。
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- 一种啸叫噪声评价方法和相关装置
- 本申请实施例提供了一种啸叫噪声评价方法和相关装置，针对目标发动机，获取其噪声总值和阶次噪声。根据噪声总值和至少一个样本发动机的样本噪声总值，确定出目标发动机的啸叫噪声修正系数。基于此，利用啸叫噪声修正系数对目标发动机的阶...
- 宋祥太刘晓伟朱敏杰张宏波王人杰袁卫平罗春根王园
- 文献传递
- 一种啸叫噪声评价方法和相关装置
- 本申请实施例提供了一种啸叫噪声评价方法和相关装置，针对目标发动机，获取其噪声总值和阶次噪声。根据噪声总值和至少一个样本发动机的样本噪声总值，确定出目标发动机的啸叫噪声修正系数。基于此，利用啸叫噪声修正系数对目标发动机的阶...
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- 一种主动去噪方法、装置及电子设备
- 本发明提供了一种主动去噪方法、装置及电子设备，本发明中，基于当前时刻的车辆转速信号，确定用于模拟车内噪声的参考输入信号；根据所述当前时刻的参考输入信号，生成用于抵消所述当前时刻的参考输入信号的当前时刻的抵消噪声信号；获取...
- 张宏波刘彩霞徐俊杰
- 文献传递
