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李晔

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:中国船级社海工技术中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:石油与天然气工程交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇桩腿
  • 2篇自升式
  • 2篇自升式平台
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱绕流
  • 1篇载荷试验
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力系数
  • 1篇损伤识别
  • 1篇绕流
  • 1篇小波
  • 1篇小波包
  • 1篇小波包分解
  • 1篇小波变换
  • 1篇小波分析
  • 1篇模型试验
  • 1篇健康监测
  • 1篇海洋平台
  • 1篇波变换

机构

  • 3篇中国船级社海...
  • 2篇天津大学

作者

  • 3篇李晔
  • 1篇李英
  • 1篇程阳
  • 1篇吴子昂

传媒

  • 2篇中国海洋平台
  • 1篇海洋工程

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
自升式平台圆柱式桩腿拖曳力系数数值模拟被引量:1
2018年
为得到Morison方程计算桩腿所受拖曳力所需的合理拖曳力系数,利用Fluent对圆柱式桩腿周围的流场进行三维数值模拟,分析来流角、雷诺数和齿条尺寸对拖曳力系数的影响。通过对比数值模拟结果与拖曳水池的试验结果,验证了数值模拟结果的有效性。分析结果表明:来流角和齿条尺寸是影响拖曳力系数的主要因素。当来流角为90°时,桩腿拖曳力系数是光滑圆柱的4.031倍。根据数值模拟结果和试验结果,提出了有利于平台结构优化的拖曳力系数计算公式。
吴凯强李英杨树耕李晔腾明清
关键词:自升式平台圆柱绕流数值模拟
基于小波分析的海洋平台实时结构健康监测被引量:6
2016年
由于海洋平台结构长期处于恶劣的海洋环境中,并受到各种载荷的交互作用,结构容易产生各种形式的损伤。因此,对海洋平台进行实时监测有着十分重要的现实意义。以单筒简易导管架平台为例,主要在结构损伤的判定和定位两方面对海洋平台的实时结构健康监测进行研究,结果表明通过对结构响应信号进行小波分析,小波变换系数和小波包能量分布可以很好地定义损伤识别指标。
李晔
关键词:海洋平台损伤识别小波变换小波包分解
自升式平台圆柱式桩腿水动力载荷试验被引量:6
2018年
为深入研究自升式平台圆柱式桩腿的水动力载荷问题,开展不同来流角、浪向角下的有齿条和无齿条的桩腿模型对比试验。研究齿条对拖曳力系数和惯性力系数的影响。通过分析试验数据可得:整体上拖曳力系数和惯性力系数都随入射角的增大而增大;当来流角和浪向角小于30°时,齿条对水动力系数的影响较小;当角度等于90°时,有齿条的圆柱体上的拖曳力系数是无齿条时的4.2倍,惯性力系数也显著增大。
李英吴子昂程阳李晔高一迪
关键词:水动力系数自升式平台模型试验
共1页<1>
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