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李飞虎

作品数：1 被引量：15H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇直径
  • 1篇瞳孔
  • 1篇瞳孔直径
  • 1篇离散选择模型
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶模拟
  • 1篇驾驶模拟器
  • 1篇驾驶疲劳
  • 1篇闭眼
  • 1篇PERCLO...

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇王雪松
  • 1篇李飞虎

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于驾驶模拟实验的眼部指标与疲劳分级被引量：15
2015年
基于同济大学8自由度高仿真驾驶模拟器,利用眼动仪采集了15位驾驶员各一小时驾驶过程中眼部指标,将驾驶员的疲劳状态分为清醒、轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳和极度疲劳5个等级,建立了考虑驾驶员个体差异的分层有序离散选择模型.结果表明:分层有序离散选择模型能有效地考虑驾驶员的个体差异,提高了对驾驶员不同疲劳等级的识别准确率.
王雪松李飞虎
关键词：驾驶疲劳驾驶模拟器
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