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李鹏昊

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:浙江大学建筑工程学院交通工程研究所更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 1篇吊杆
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇影响矩阵
  • 1篇影响矩阵法
  • 1篇设计参数分析
  • 1篇矢跨比
  • 1篇受力
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁健康
  • 1篇桥梁健康监测
  • 1篇主塔
  • 1篇自锚
  • 1篇自锚式
  • 1篇自锚式悬索
  • 1篇自锚式悬索桥
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇抗弯
  • 1篇抗弯刚度

机构

  • 4篇浙江大学

作者

  • 4篇李鹏昊
  • 3篇楼旦丰
  • 2篇郑晨曦
  • 1篇蔡金标
  • 1篇吕鹏飞

传媒

  • 4篇低温建筑技术

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
桥梁传感器优化布置研究被引量:2
2015年
对桥梁健康监测系统中的传感器优化布置进行了研究探讨。先介绍了传感器系统的监测内容、目的以及一些常用的传感器;然后就传感器优化布置的评价准则及优化方法进行分析,指出其存在的优缺点,并加以讨论;同时简要总结了近年来国内外关于桥梁传感器优化布置方面的最新研究进展;最后对几个重要问题进行了展望。
郑晨曦楼旦丰李鹏昊
关键词:桥梁健康监测传感器优化布置
不对称矮塔斜拉桥设计参数分析
2015年
以某独塔双跨不对称矮塔斜拉桥为研究背景,分析斜拉索、主梁及主塔刚度对斜拉索索力、长短跨索力比以及主梁跨中挠度的影响。研究各受力构件的刚度对结构整体受力特性的影响,揭示矮塔斜拉桥的力学本质,为设计人员在概念设计阶段确定各设计参数提供理论依据。
楼旦丰蔡金标李鹏昊
关键词:矮塔斜拉桥
某钢管混凝土拱桥加固工程吊杆力分析
2014年
钢管混凝土梁拱组合桥梁是钢管混凝土拱与系梁、吊杆组合而成的结构体系,由于其材料利用率高,受力合理,在工程中得到广泛的应用。但在桥梁长期的运营和使用过程中,随着交通量和车辆载重量的增加,会使结构在使用过程中出现不同程度的损伤和病害,其中就包括吊杆力的变化。吊杆力的变化会影响桥面的线型和内力分布,导致结构受力特性和承载能力变化。本文采用影响矩阵法,对一钢管混凝土拱桥加固过程中的吊杆力重新张拉,达到调整原桥线型,消除系杆下缘拉应力的目的,提高原桥安全性能。
楼旦丰李鹏昊郑晨曦
关键词:影响矩阵法
双塔三跨自锚式悬索桥受力特性研究被引量:4
2016年
以某双塔三跨自锚式悬索桥为研究背景,分析了活载作用下,矢跨比、边主跨比、加劲梁抗弯刚度和主塔抗弯刚度对主跨跨中挠度、主塔塔顶位移和主缆水平分力的影响。研究各设计参数对自锚式悬索桥结构受力变形的影响,可为该类桥型的设计提供理论依据。
李鹏昊吕鹏飞邓宜峰
关键词:自锚式悬索桥矢跨比
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