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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇压气机
  • 2篇轴流
  • 2篇轴流压气机
  • 1篇多级轴流压气...
  • 1篇压气机叶栅
  • 1篇叶栅
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  • 1篇轴流风扇
  • 1篇激波
  • 1篇间性
  • 1篇攻角
  • 1篇附面层
  • 1篇超声
  • 1篇大攻角

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇中国燃气涡轮...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇温珍荣
  • 2篇向宏辉
  • 2篇葛宁
  • 1篇侯敏杰
  • 1篇顾杨
  • 1篇杨灵
  • 1篇刘志刚
  • 1篇唐凯

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多级轴流压气机级间性能试验研究被引量:7
2012年
对某多级轴流压气机级间性能进行试验研究,详细分析了该压气机在设计角度与优化角度下,不同工况时的性能特性(包括各级做功能力、级压比和不稳定边界变化规律等)和级间匹配情况。研究结果表明,在非设计状态下各级匹配可以进一步优化、改进设计;进口静叶角度变化会改变压气机的级负荷分配和级不稳定边界位置,影响压气机不稳定边界移动。建议适当开大一、二级静叶角度,以改善二、三级转子流场,提高其性能;同时,应在不影响整台压气机不稳定边界的情况下进行静叶角度优化。
杨灵温珍荣
关键词:轴流压气机
轴流风扇/压气机气动性能试验若干问题探讨被引量:9
2015年
为提高航空发动机风扇/压气机试验流程控制的合理性和试验结果评定的真实性,在梳理国内航空发动机压缩部件气动性能试验研究现状的基础上,总结提炼出若干重要技术问题,并通过理论分析和部分试验验证,对所涉及的技术问题进行了深入探讨.分析结果表明:风扇气动性能试验和压气机气动性能试验对试验设备排气能力的要求不同;相比升转速录取方式,降转速录取能够优化风扇/压气机的试验流程;可采取不同措施降低测量探针对风扇/压气机试验结果的固有影响;可调导叶/静叶安装角度定位与全行程调节精度是影响变几何多级压气机气动性能试验结果重复性的主要因素.
向宏辉侯敏杰葛宁刘志刚温珍荣
关键词:轴流风扇轴流压气机气动性能
大攻角范围超声压气机叶栅激波波系研究被引量:3
2016年
对超声压气机叶栅的多攻角工况进行试验,利用纹影仪、油流试验及叶片表面等熵马赫数分布结果进行对比分析,观察到大攻角范围下叶栅激波波系结构发生了明显变化。为揭示激波结构变化原因,利用NUAA计算程序对叶栅进行仿真。研究发现,大攻角状态下叶栅通道中斜激波产生的原因,为前通道激波诱发附面层分离再附后,气流为沿叶片表面继续流动,从而形成斜激波;由于斜激波的增压降速,导致尾缘激波非常微弱甚至消失。
唐凯葛宁顾杨向宏辉温珍荣
关键词:压气机激波附面层大攻角
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