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王康

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇点燃式
  • 1篇直喷
  • 1篇喷嘴
  • 1篇燃烧
  • 1篇甲醇发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇缸内
  • 1篇缸内直喷

机构

  • 1篇大连民族学院
  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇宫长明
  • 1篇陈天翔
  • 1篇王康
  • 1篇李栋

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
喷嘴开启压力对DISI甲醇发动机燃烧和排放的影响被引量：6
2015年
在1台经过改装的1.99L自然吸气缸内直喷点燃式甲醇发动机上,进行了喷嘴开启压力对发动机有效热效率、燃烧及排放影响的试验研究。在发动机转速为2 000r/min的各负荷工况下,选取7.5 MPa,12.5 MPa和17.5 MPa 3个喷嘴开启压力进行试验分析。结果表明:随着喷嘴开启压力的降低,发动机有效热效率、最大缸内压力和放热率略微增加,但是在小负荷工况下降低喷嘴开启压力,HC排放和CO排放显著增加,在大负荷工况下提高喷嘴开启压力会使NOx排放显著增加。
宫长明彭乐高孙景震王康李栋陈天翔
关键词：缸内直喷燃烧
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共1页<1>
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