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许斌

作品数：14 被引量：25H指数：1
供职机构：交通运输部更多>>
发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇感器
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 4篇信号
  • 3篇单片
  • 3篇单片机
  • 3篇信号处理
  • 3篇信号处理模块
  • 3篇引航
  • 3篇引航员
  • 3篇锁住
  • 3篇浊度传感器
  • 3篇供电
  • 3篇供电单元
  • 3篇防护装置
  • 3篇测量系统
  • 3篇触发模块
  • 2篇电路
  • 2篇循环神经网络
  • 2篇振荡电路

机构

  • 14篇交通运输部
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇石家庄市环城...

作者

  • 14篇许斌
  • 13篇栗克国
  • 12篇倪文军
  • 8篇张磊
  • 4篇张华庆
  • 1篇赵丽华
  • 1篇曹东伟
  • 1篇王辉
  • 1篇石鑫

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 3篇2024
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2019
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于循环神经网络的嵌入式含沙量测量方法
本发明公开了一种基于循环神经网络的嵌入式含沙量测量方法，包括如下步骤：初始设置；数据采集；数据处理；数据计算；数据显示；数据存储；数据传输。本发明应用于河流渠道等流域水资源与水环境监测，其操作便捷，可进行多通道测量，测量...
李先瑞许斌张华庆李绍辉栗克国倪文军周振杰刘锟刘培杰
一种新型引航员攀爬防护装置
本实用新型公开了一种新型引航员攀爬防护装置，包括壳体、锁紧机构、摆臂和电子触发机构；锁紧机构包括锁紧轮，锁紧轮上设置有锁绳齿；电子触发机构，包括盒体、姿态识别模块、MCU模块、触发模块、通讯传输模块和电源供电模块，用于根...
李先瑞许斌倪文军栗克国张磊赵昊旭
文献传递
一种新型浊度传感器
本实用新型公开了一种新型浊度传感器，包括壳体、光学模块、信号处理模块和信号输出模块；其中，壳体，包括主壳体和固定安装于主壳体一端的光源壳体，光源壳体的侧壁上开设有检测窗；光学模块，设置于光源壳体内，用于检测浊度信号并传输...
李先瑞许斌倪文军栗克国张磊赵昊旭李东雪
文献传递
一种便携式流速仪
本实用新型公开了一种便携式流速仪，包括伸缩杆、采集前端和采集终端；其中，采集前端，设置于伸缩杆的底端，包括支撑架，支撑架内设置有旋桨转子，旋桨转子通过波珠与支撑架可转动连接，支撑架内位于旋桨转子的正上方设置有磁敏传感器；...
许斌李先瑞赵昊旭倪文军栗克国张磊李东雪
文献传递
波高传感器自校验装置及其方法
本发明公开了波高传感器自校验装置及其方法，涉及传感器技术领域，其中，波高传感器自校验装置，该装置可使波高传感器实现自我校验，其包括有：连接手柄、L形测杆、至少四个水位测点机构、支撑座、挂线柱、胆丝线、信号采集电路板、电子...
栗克国李志飞李兵帅张璇刘瑞恒许斌孟祥杰王辉
基于循环神经网络的嵌入式含沙量测量系统及控制方法
本发明公开了一种基于循环神经网络的嵌入式含沙量测量系统及控制方法，测量系统包括：水面参数显示单元；水下参数采集单元；隔离保护单元；电源供电单元；温度采集单元；电压采集单元；人机交互单元；通信单元和GPS模块。本发明应用于...
李先瑞许斌张华庆李绍辉栗克国倪文军周振杰刘锟刘培杰
一种引航员登离船自动防护装置
本发明公开了一种引航员登离船自动防护装置，包括锁紧机构和电子触发机构，锁紧机构包括锁紧轮，锁紧轮上设置有锁绳齿；电子触发机构，包括盒体、姿态识别模块、MCU模块、触发模块、通讯传输模块和电源供电模块，用于根据电子触发机构...
许斌李先瑞倪文军栗克国张磊赵昊旭
文献传递
一种基于单片机的渠道流量测量方法
本发明公开了一种基于单片机的渠道流量测量方法，包括如下步骤：初始设置；配置测量垂线；采集垂线处的水温值和水深信息，计算并修正获得修正水深值H<Sub>b</Sub>；设置垂线上的测量点数；测量点的流速测量，获取垂线上的各...
张华庆许斌李先瑞李绍辉倪文军栗克国周振杰刘锟刘培杰
一种高精度浊度传感器
本发明公开了一种高精度浊度传感器，包括信号处理模块；信号处理模块包括：积分放大器；高通滤波电路；第一运算放大器；第二运算放大器；振荡电路；低通滤波电路；差分放大器；第三运算放大器；比较器；第四运算放大器。本发明的浊度传感...
许斌李先瑞倪文军栗克国张磊赵昊旭李东雪
基于透水性能的全透水沥青路面结构设计被引量：25
2019年
为了研究全透水沥青路面的结构设计方法,从全透水沥青路面试验路的结构设计入手,综合考虑所设计路面的力学性能和透水性能,以北京当地的设计平均降雨强度作为结构设计的依据,综合考虑不同材料基层的适宜厚度,并最终确定透水基层的厚度,以透水时间、饱和入渗强度和现场渗水试验作为透水性能的检测指标,发现使用该设计方法所设计的全透水沥青路面结构的力学性能和透水性能均满足要求。
赵丽华杨志浩许斌石鑫曹东伟丁润铎
关键词：道路工程透水性能
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共2页<12>
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