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何盛一

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:上海交通大学化学化工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇电催化
  • 1篇电催化剂
  • 1篇循环伏安
  • 1篇氧还原
  • 1篇碳黑
  • 1篇BLACK
  • 1篇EC
  • 1篇催化
  • 1篇催化剂

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇任奇志
  • 1篇章虹
  • 1篇蒋宗润
  • 1篇何盛一
  • 1篇王庆宇

传媒

  • 1篇高等学校化学...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高温热裂解电催化剂Ketjen Black EC 300J碳黑负载钴卟啉的氧还原性能被引量:2
2011年
选用具有高介孔表面积和高导电性能的碳黑Ketjen Black EC 300J(简称KB)作为载体,制备了碳黑负载钴卟啉(CoTMPP/KB),经过900℃热处理后得到电催化剂,用于燃料电池阴极氧还原反应.利用循环伏安法(CV)研究了碳载体不同预处理方法以及高温热处理对碳黑负载钴卟啉电催化剂的氧还原催化性能的影响.结果表明,6 mol/L HNO3预处理可以很好地改善KB性能,碳黑负载钴卟啉经过900℃热处理得到的电催化剂,虽然其中钴卟啉的结构发生了裂解,但催化剂具有较好的氧还原催化性能,阴极峰值电位(Ep)及最大电容电流(Ip)均为最佳.采用IR、XRD、TEM和氮吸附/脱附等手段对KB碳黑以及电催化剂表面性质及微观结构进行了分析,经6 mol/L HNO3预处理的KB碳黑表面羟基(—OH)等含氧基团增多,团聚不明显,平均粒径约30 nm;孔结构主要由孔径分布较窄的中孔组成,是一种较好的电催化剂载体;经900℃热处理后,电催化剂结构中有CoC3(101)和金属态Co(111)结构出现,钴离子在碳黑表面的分散较好,平均孔径为8.2 nm,比表面积为463.4 m2/g.
章虹任奇志何盛一王庆宇蒋宗润
关键词:BLACKEC循环伏安氧还原
共1页<1>
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