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吴娇

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇润滑
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇剪切应力
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机配气机...

机构

  • 1篇泛亚汽车技术...

作者

  • 1篇裴梅香
  • 1篇张国耕
  • 1篇吴楚
  • 1篇吴娇

传媒

  • 1篇内燃机

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
发动机配气机构动力学计算评判与影响因素分析
2013年
综合分析凸轮与挺柱间润滑油膜形成机理、气门弹簧最大许用剪切应力产生原因、凸轮与挺柱间接触强度失效原因,确定配气机构动力学模拟分析结果评判的理论依据。并结合现有产品,研究配气机构参数变化对阀系动力学的影响,为工程实际问题解决提供方向。
张国耕裴梅香吴娇吴楚
关键词：配气机构润滑剪切应力
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共1页<1>
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