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张宇博

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:北京工业大学建筑工程学院工程抗震与结构诊治北京市重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市重点实验室更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动力模型
  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇振动台试验
  • 1篇台试
  • 1篇台阵
  • 1篇频响函数
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇力模型
  • 1篇连续梁
  • 1篇健康监测
  • 1篇高架
  • 1篇高架桥
  • 1篇传感器优化布...

机构

  • 2篇北京工业大学

作者

  • 2篇闫维明
  • 2篇陈彦江
  • 2篇张宇博
  • 1篇程建旗
  • 1篇何浩祥
  • 1篇李勇

传媒

  • 2篇振动.测试与...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
传感器优化布置的改进有效独立算法被引量:9
2012年
基于传统有效独立法(effective independence algorithm,简称EI法),以测点的频响函数为驱动点留数加权有效独立分布向量,提出改进的有效独立法用于传感器优化布置。该方法弥补了传统有效独立法会得到振动能量较低测点的缺点,可针对位移、速度和加速度不同类型的传感器采用相应的频响函数分别进行优化布置。应用该方法对一座矮塔斜拉桥三向加速度传感器进行优化布置,并采用模态保证准则和抗噪声能力准则对布置方案进行评价,结果表明,改进有效独立法能得到精确、经济的传感器布置。
程建旗闫维明陈彦江何浩祥张宇博
关键词:斜拉桥健康监测频响函数
高架桥动力模型设计及其振动台台阵试验研究被引量:3
2014年
城市高架桥的主要型式是连续桥梁,多跨连续梁桥由于延伸长,跨数多,在研究其抗震性能时,需考虑地震动的空间效应。为了保证数据的可靠性,需要数值模拟与振动台试验相结合,而传统振动台由于数量和尺寸的因素无法进行此类桥梁的振动台试验。设计并制作1∶10几何比例的连续梁桥缩尺模型,利用多子台振动台台阵系统对其进行了水平向振动台试验,识别其动力特性参数,得到了在不同地震波输入下模型加速度、位移和应变响应及其规律,并与数值模拟进行对比,实测数据与计算值吻合的较好。
陈彦江张宇博闫维明李勇
关键词:动力模型振动台试验连续梁
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