张晨曦
- 作品数：1 被引量：8H指数：1
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第七○三研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 双燃料燃气轮机喷嘴结构及性能研究被引量：8
- 2015年
- 针对工业燃机对燃料适用性的要求,为实现机组在工作状态下燃料的无扰动切换技术,在某母型机燃油喷嘴的基础上,设计一款可以兼烧天然气和轻柴油的双燃料喷嘴。为考察喷嘴结构对燃烧性能的影响,采用Fluent软件计算天然气斜气孔的旋向、径向角度、旋流角度、气孔直径等参数对燃烧场的影响,并与原型机燃油流场进行对比分析。研究结果表明,当斜气孔与空气旋流器同向、旋流角度为40°、径向角度为30°、孔径为1.0 mm时,燃烧室出口温度场特性良好,出口温度最大不均匀度为22%,径向不均匀度为5.6%,周向不均匀度为1.0%,总压损失为3.6%,燃烧效率为98.6%。天然气燃烧场特性与轻柴油燃烧场基本一致,说明该型双燃料喷嘴能满足不同燃料燃烧的性能要求。
- 李雅军师蓓蓓张晨曦李名家
- 关键词：燃气轮机双燃料喷嘴数值模拟
