您的位置： 专家智库 > >

方昊

作品数：7 被引量：18H指数：3
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：国家重大科学仪器设备开发专项更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 7篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 2篇再生剂
  • 2篇藻酸钙
  • 2篇酸钠
  • 2篇酸酐
  • 2篇沥青再生
  • 2篇沥青再生剂
  • 2篇马来酸酐
  • 2篇马来酸酐共聚...
  • 2篇共聚
  • 2篇共聚物
  • 2篇海藻酸
  • 2篇海藻酸钙
  • 2篇海藻酸钠溶液
  • 2篇核壳
  • 2篇核壳型
  • 2篇车辙

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇方昊
  • 4篇吴少鹏
  • 4篇刘全涛
  • 3篇李斌
  • 2篇孙艺涵
  • 2篇磨炼同
  • 2篇余万
  • 1篇陈美祝
  • 1篇刘刚
  • 1篇李元元
  • 1篇庞凌

传媒

  • 2篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
基于蠕变模型的沥青混合料车辙有限元分析被引量：6
2018年
通过室内车辙试验结果拟合分析得到了不同温度下沥青路面上、中和下面层常用AC-13,AC-20和AC-25三种沥青混合料的蠕变模型参数(A,n和m).利用基于应变硬化蠕变模型的有限元分析,对多重应力和三层全厚式沥青混合料的车辙发展进行了模拟验证.研究表明,蠕变模型能够准确模拟不同沥青混合料在不同应力和温度条件下的车辙发展,其可用于预测沥青路面在实际交通和气候条件下的不同面层车辙发展.
Barugahare Javilla方昊磨炼同
关键词：沥青混合料车辙试验蠕变模型有限元分析
基于车辙试验的沥青混合料车辙评价指标分析被引量：9
2018年
在不同温度和应力条件下对AC-20沥青混合料进行了车辙轮碾试验,同时利用试验结果对几种车辙评价指标进行了对比分析.研究表明,动稳定度指标随温度和应力改变存在异常变化,不能够比较全面的评价沥青混合料的车辙性能;综合稳定指数和变形率两个车辙评价指标与车辙深度的相关性较之动稳定度更好.在室内车辙试验的基础上,综合稳定指数和变形率能够更合理的评价沥青混合料的高温车辙性能.
方昊Barugahare Javilla磨炼同
关键词：沥青混合料
沥青及沥青混合料的永久变形特性及其模拟分析
由于重载、超载、渠化交通以及夏季高温影响，沥青路面易产生高温车辙病害，严重影响其平整度、行车安全与舒适度;随着车辙的进一步发展，还将引起网裂、坑槽等其他病害，严重降低沥青路面的结构性能和使用性能。因此，沥青路面的车辙病害...
方昊
关键词：沥青胶结料沥青混合料路用性能
一种核壳型沥青自修复剂及其制备方法
本发明公开了一种核壳型沥青自修复剂及其制备方法。采用海藻酸钙为壁材，沥青再生剂为芯材，且壁材与芯材的质量比介于1:1～1:1.5之间；壳体粒径1～3mm。制备方法包括：聚乙烯马来酸酐共聚物水溶液中加入沥青再生剂搅拌混合；...
刘全涛余万吴少鹏孙艺涵李斌方昊饶银秋
文献传递
一种可供车辆行驶中充电的沥青路面
本发明公开了一种可供电动车辆行驶中充电的沥青路面，自上而下依次为沥青混凝土封层、格栅、聚合物水泥混凝土结构层、基层；其中聚合物水泥混凝土结构层含有发射电路，外接交变电源产生交变电磁场与搭载在行驶车辆底盘中的次级线圈相互感...
庞凌李贺川吴少鹏方昊张遥刘刚刘全涛
文献传递
一种核壳型沥青自修复剂及其制备方法
本发明公开了一种核壳型沥青自修复剂及其制备方法。采用海藻酸钙为壁材，沥青再生剂为芯材，且壁材与芯材的质量比介于1:1～1:1.5之间；壳体粒径1～3mm。制备方法包括：聚乙烯马来酸酐共聚物水溶液中加入沥青再生剂搅拌混合；...
刘全涛余万吴少鹏孙艺涵李斌方昊饶银秋
文献传递
一种自愈合沥青及其制备方法
本发明公开了一种自愈合沥青及其制备方法。由沥青、有机水滑石、炭黑和植物油经熔融共混制备而成，各原料所占质量百分比为：沥青89％～95％，有机水滑石3％～5％，炭黑1％～3％，植物油1％～3％。小粒径有机水滑石容易均匀地分...
刘全涛汪曾峰吴少鹏陈美祝李元元李斌方昊
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0