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李永新

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电机磁场
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇断条
  • 1篇断条故障
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇牵引电机
  • 1篇转子
  • 1篇转子断条
  • 1篇车组
  • 1篇磁场

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇葛兴来
  • 1篇李永新

传媒

  • 1篇电源学报

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于有限元分析的动车组牵引电机转子断条故障特性分析被引量：2
2015年
以CRH2型动车组的牵引电机为例,定义了电机转子非对称运行时的电磁场计算模型。基于数值分析的基本原理,利用有限元分析软件Jmag,对牵引电机故障前后的磁场、导条电流进行了计算,并分析了转子断条对电机磁场、气隙磁密、导条电流的影响。同时根据动车组的运行特点,对故障电机在牵引特性曲线上不同工作点下的运行状态进行了仿真,分析了断条故障特征分量随着电机工作点的变化情况,为后续动车组牵引电机断条故障检测技术的研究奠定了基础。
李永新葛兴来
关键词：断条故障电机磁场有限元方法
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共1页<1>
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