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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 1篇余度
  • 1篇余度管理
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机构

  • 3篇中航工业西安...
  • 1篇西安翔迅科技...

作者

  • 3篇王济
  • 1篇杨晋兴
  • 1篇张晓红
  • 1篇毛宁
  • 1篇杨帆
  • 1篇王旭昊
  • 1篇李明华

传媒

  • 2篇航空计算技术
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇1993
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于切换器的航空动力装置加减速控制方法被引量:3
2016年
加减速控制是航空动力装置控制器设计的重点和难点。针对该问题,设计了一种基于切换器的航空动力装置加减速控制方法。在稳态控制器的基础上,分别设计了基于转速加速度和基于油气比的闭环加减速燃油控制算法。在设计中考虑作动器的影响,通过切换器将组合加减速控制规律作为稳态控制规律的限制条件,实现控制规律间的平滑过渡。此外,在控制器中添加了限制保护,防止动力装置在过渡过程中出现超温、超转等异常现象,并使用了抗积分饱和算法。该方法在电子控制器上实现。试验结果表明,该方法能够有效地实现单轴涡轮喷气发动机的加减速控制,控制过程平顺,满足发动机性能要求,具有较强的工程实用性。
王旭昊杨帆王济毛宁
关键词:航空动力装置燃油控制加减速控制
面向机载计算机的高级语言和汇编语言符号调试程序设计
1993年
符号调试程序,是一种支持用户在目标机上动态调试、跟踪源程序运行的的工具。本文描述的JDBG就是一个支持某高级语言和机载计算机汇编的符号调试程序,除介绍JDBG的功能、总体结构和部分功能的实現方法外,还详细地介绍了JDBG的设计特色,如支持多种语言源程序的调试、支持扩充存储器的使用、支持动态变量查看点、符号表的动态加载等。针对开发环境的特点,本文介绍的单步命令及动态变量查看点的实现方法也颇具特点。
张晓红杨晋兴王济
关键词:汇编语言
全文增补中
余度管理中输入信号的表决策略被引量:1
2016年
为了提高安全可靠性及容错能力,在安全性和可靠性要求较高的系统中,通常会采用冗余设计,双余度即为一种常用的冗余策略。将对双余度计算机管理问题中的输入信号表决策略进行深入研究分析,包括三种表决算法:双通道平均值、双通道加权平均值、双通道和设备的综合,并对它们各自的特点进行了详尽的分析说明。
王颖王济李明华
关键词:余度管理双余度加权
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