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赵云龙

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
发文基金：辽宁省交通厅重点科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：一般工业技术建筑科学电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇砂砾
  • 1篇天然砂
  • 1篇天然砂砾
  • 1篇力学性能
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇路面结构分析
  • 1篇路用
  • 1篇SRX
  • 1篇CBR
  • 1篇材料力学性能
  • 1篇力学性

机构

  • 1篇沈阳建筑大学

作者

  • 1篇张敏江
  • 1篇欧培冬
  • 1篇于保阳
  • 1篇赵云龙

传媒

  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
路用水基聚合物稳定基层材料力学性能及路面结构分析被引量：10
2012年
目的研究SRX稳定基层材料力学性能和SRX柔性基层沥青路面结构力学响应规律,验证SRX稳定材料是否可以用作路面基层,并为SRX柔性基层沥青路面结构设计提供理论依据.方法通过室内试验确定SRX稳定基层材料的CBR值和回弹模量,应用BISAR软件对SRX柔性基层和半刚性基层沥青路面结构进行力学响应分析,并以此计算结果对两种路面结构的疲劳寿命进行分析.结果 SRX柔性材料的加州承载比(CBR)值为227.85;SRX柔性材料的回弹模量为520 MPa;两种路面结构在水平应力分布、结构层内应变分布、路面剪应力分布、弯沉和土基顶面压应变及重载敏感性等方面有各自的特点.结论 SRX稳定材料可以用作路面基层;在路面结构设计时,SRX柔性基层路面要注意底基层的疲劳破坏;半刚性基层的疲劳寿命较SRX柔性基层对轴载更加敏感.
张敏江赵云龙于保阳欧培冬
关键词：SRXCBR天然砂砾
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