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陈巍

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：河南科技大学车辆与动力工程学院更多>>
发文基金：河南省科技攻关计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇燃机
  • 1篇流场
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇进气
  • 1篇进气道
  • 1篇进气道流场
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇CFD计算
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇河南科技大学

作者

  • 1篇吴健
  • 1篇徐斌
  • 1篇杜发荣
  • 1篇陈巍

传媒

  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
内燃机进气道流场的CFD计算被引量：13
2005年
内燃机进气道的传统设计方法是利用稳流实验台反复进行对比实验获得理想的模型数据。计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics简称CFD)技术可以对气道的CAD模型进行流场模拟,并进行可视化显示。本文利用CFD技术对某型号385柴油机的进气道流场进行了三维模拟计算,并对结果进行了分析,验证了其有效性。说明CFD技术可以指导内燃机的气道设计,具有较高的实用价值。
陈巍杜发荣吴健徐斌
关键词：柴油机进气道计算流体动力学
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共1页<1>
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