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黄湘宁

作品数:2 被引量:22H指数:2
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院公路工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇填石
  • 1篇自密实
  • 1篇自密实混凝土
  • 1篇离心模型
  • 1篇离心模型试验
  • 1篇流变性
  • 1篇密实
  • 1篇密实混凝土
  • 1篇模型试验
  • 1篇混凝土
  • 1篇工后沉降
  • 1篇沉降
  • 1篇工作性

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇黄湘宁
  • 1篇陈瑜
  • 1篇郑健龙
  • 1篇周文芳

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
河池机场填石高填方土基工后沉降离心模型试验研究被引量:16
2013年
结合工程实例,采用不等应力模型设计方案,以梯形分布相似法配制填料,开展河池机场高填方土基工后沉降的离心模型试验研究。试验结果表明:无论是变化规律还是单位土基填高的沉降量,与现场监测结果具有良好的一致性;不同填料土基道肩沉降均大于场道中心,土基顶面呈"马鞍形"分布;试验结束后土基顶面、坡面未出现裂缝,表明河池机场填石高填方土基面临的主要工程问题不是失稳破坏,而是过大的沉降变形控制。最后,选择指数回归参数模型对工后沉降进行预测,预测结果表明,无论是工后沉降、残余沉降、沉降坡差还是沉降速率,煤矸石土基因针片状颗粒含量高、基材强度较低将导致更大的沉降变形和更长的工期。
张军辉黄湘宁郑健龙韦建明徐先进
关键词:离心模型试验工后沉降
自密实混凝土工作性试验方法评述被引量:6
2011年
自密实混凝土作为一种高流态新型混凝土,在施工方面具有无可比拟的优越性,其研究与应用成为世界范围内的热点.本研究全面介绍和分析目前各国有关规范和标准规定的自密实混凝土工作性试验方法,以期对我国自密实混凝土工作性试验及其工地应用的完善和革新提供参考.
陈瑜黄湘宁周文芳
关键词:自密实混凝土工作性流变性
共1页<1>
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