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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇液相扩散
  • 1篇中间层
  • 1篇推进剂
  • 1篇凝聚相
  • 1篇取样方法
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧产物
  • 1篇金属
  • 1篇金属基
  • 1篇金属基复合
  • 1篇金属基复合材...
  • 1篇扩散焊
  • 1篇固冲发动机
  • 1篇过渡液相扩散...
  • 1篇含硼推进剂
  • 1篇复合材料
  • 1篇TLP
  • 1篇补燃
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇西安交通大学
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 2篇刘宇
  • 1篇张胜勇
  • 1篇陈林泉
  • 1篇裴怡
  • 1篇张建勋
  • 1篇张贵锋
  • 1篇李思玉
  • 1篇王增辉
  • 1篇吴相省
  • 1篇王云霞

传媒

  • 1篇热加工工艺
  • 1篇固体火箭技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
金属基复合材料过渡液相(TLP)扩散焊中间层设计的改进被引量:11
2006年
为防止复合材料过渡液相(TLP)扩散焊焊缝中心区域出现增强相偏聚,归纳总结了5种中间层设计的改进方法:(1)适当减小中间层厚度;(2)采用合金型中间层;(3)加覆(镀)阻挡层;(4)中间层材质的优化;(5)减少液态金属的挤出量。评述了各种方法的优缺点。
张贵锋张建勋裴怡吴相省李思玉刘宇
关键词:金属基复合材料过渡液相扩散焊中间层
含硼推进剂固冲发动机补燃室内凝聚相燃烧产物特性试验研究被引量:5
2013年
针对含硼贫氧推进剂固体火箭冲压发动机,提出了一种补燃室内凝聚相燃烧产物取样和分析方法,基于设计的水冷探针取样装置,通过地面直连式试验对发动机中间燃烧产物进行了采集.试验证明,该方法能够有效开展含硼推进剂固冲发动机补燃室内凝聚相产物取样研究,并使用现代仪器手段对产物的理化特性与粒度分布规律进行了深入分析.研究结果表明,凝聚相产物的形态呈无规则状,大部分颗粒呈片状,只含有少量形状很规则的球状颗粒;产物的主要成分为B2O3;产物的粒度呈三峰分布,主要集中在0.3~40 μm之间.另外,随发动机补燃室长度增加,粒度逐渐减小;自发动机中心轴线位置向发动机壁面位置的径向变化过程中,粒度先明显减小,后略微增大.
王云霞刘宇陈林泉王增辉张胜勇
关键词:固冲发动机含硼推进剂取样方法
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