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包晓光

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:上海海洋大学信息学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士科研启动基金上海市地方高校能力建设项目更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇调度
  • 3篇调度问题
  • 3篇网络
  • 3篇分群
  • 3篇车辆
  • 3篇车辆调度
  • 1篇星型
  • 1篇星型网络
  • 1篇运筹
  • 1篇运筹学
  • 1篇社团
  • 1篇贪婪策略
  • 1篇圈覆盖
  • 1篇线形
  • 1篇旅行商
  • 1篇旅行商问题
  • 1篇客户分群
  • 1篇加权
  • 1篇加权图
  • 1篇车辆路线

机构

  • 5篇上海海洋大学
  • 2篇华东理工大学
  • 2篇上海电力大学
  • 1篇国家海洋局东...

作者

  • 5篇包晓光
  • 2篇余炜
  • 1篇刘朝晖
  • 1篇赵丹枫

传媒

  • 2篇运筹与管理
  • 1篇计算机工程
  • 1篇运筹学学报(...
  • 1篇重庆师范大学...

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于贪婪策略的紧密k核子图查询被引量:1
2022年
k核查询是一种社团查询,由于其可以在线性时间内被有效计算,因此在社团检测中具有较广泛的应用。图中边的权值在很多场景下具有较强的语义关系,但现有研究较少考虑图中边的权值。为提升k核查询的效率,在k核的基础上定义加权图中的紧密k核子图查询(CRKSQ)问题,并使用归约方法证明该问题是NP-难的。基于贪婪策略设计启发式算法CRK-G,通过迭代删除节点为CRKSQ问题找到一个近似解。在此基础上,从降低图规模和减少迭代次数两方面研究CRK-G算法的优化策略,分别提出使用图压缩策略的算法CRK-C及使用单次多节点删除策略的算法CRK-F。在Bio-GRID、Email-Enron、DBLP 3个数据集上的实验结果表明,相对于CRK-G算法,CRK-C、CRK-F算法在查询速度上有较大的提升,且平均误差均在8%以内。
赵丹枫姚贤标包晓光黄冬梅郭伟其
关键词:加权图贪婪策略
混合图上最小-最大圈覆盖问题的近似算法被引量:1
2021年
考虑一个混合图上的最小-最大圈覆盖问题。给定一个正整数k和一个混合加权图G=(V,E,A),这里V表示顶点集,E表示边集,A表示弧集。E中的每条边和A中的每条弧关联一个权重。问题的要求是确定k个环游,使得这k个环游能够经过A中的所有弧。目标是极小化最大环游的权重。该问题是运筹学和计算机科学中一个重要的组合优化问题,它和它的变形在诸如快递配送、垃圾收集、积雪清扫等相关行业具有广泛应用。针对该问题,通过结合二分搜索和环游撕裂的技巧,首次给出了一个近似比为37/5的近似算法。
包晓光路超黄冬梅余炜
关键词:圈覆盖旅行商问题
线型/圈型网络上单台车辆分群调度问题
2022年
本文研究线型/圈型网络上单台车辆分群调度问题。给定一个线型/圈型网络,若干客户分布其中。所有客户被划分成若干个子集,每个子集称为一个群。每个客户有一个释放时间和一个服务时间。给定一台车辆,其需要服务所有客户,且每个群内的客户连续服务。问题的要求是计算一个时间表,使得车辆能够按要求服务完所有客户并返回初始出发位置所花费的时间最少。针对该问题,就线型网络和圈型网络,分别给出一个7/4和一个13/7近似算法。
包晓光焦长春
关键词:分群车辆调度
星型网络上单台车辆分群调度问题被引量:1
2021年
【目的】星型网络上单台车辆分群调度问题是运筹学和计算机科学中一个重要的组合优化问题。【方法】对客户服务时间为零的情形,证明存在一个具有良好性质的最优解;对客户服务时间任意的情形,设计两个候选时间表然后选择表长较短者作为最终的近似解。【结果】对第1种情形,给出一个多项式时间最优算法;对第2种情形,给出一个近似比为5/3的近似算法。【结论】研究结果可为交通运输、生产制造、生物科学等相关行业提供有效决策支持。
包晓光焦长春
关键词:运筹学车辆调度客户分群星型网络
线形网络上单台车辆分群调度问题被引量:2
2017年
本文研究线形网络上单台车辆分群调度问题:若干客户分布在一条直线上,它们被划分成若干个连续子集,其中每个子集称为一个群;每个客户有一个释放时间和一个服务时间;一台机器服务所有客户,且要求每个群内的客户连续服务;目标为极小化时间表长。该问题分两种形式:返回型和不返回型。返回型的时间表长定义为机器服务完所有客户后返回其初始位置的时间;不返回型的时间表长则定义为所有客户的最大完工时间。我们的结果是:对每个客户服务时间为零的情形,证明了两种形式均可在O(n^2)时间内解决;对每个客户服务时间任意的情形,就返回型和不返回型,分别给出了16/9和13/7近似算法。
包晓光刘朝晖余炜
关键词:车辆路线车辆调度
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