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夏云峰

作品数：3 被引量：4H指数：2
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇汽车进气系统
  • 3篇进气
  • 3篇进气系统
  • 3篇NVH
  • 2篇声学
  • 1篇声学模态
  • 1篇谐振腔
  • 1篇模态
  • 1篇轰鸣声
  • 1篇VIRTUA...
  • 1篇LAB
  • 1篇LOSS
  • 1篇INTAKE

机构

  • 3篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 3篇夏云峰
  • 1篇张现杰
  • 1篇呼华斌
  • 1篇田冠男
  • 1篇杨二卫
  • 1篇李燕
  • 1篇杨晋

传媒

  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
Virtual lab 在汽车进气系统NVH 性能提升方面的应用
汽车行业技术水平的不断进步，顾客对汽车各项性能要求也越来越高，汽车NVH 性能是汽 车的重要性能指标之一，其中进气系统的NVH 性能是整车NVH 性能重要的组成部分。本文介绍了利用LMS virtual lab 在提升某...
夏云峰李燕呼华斌
关键词：INTAKELOSSVIRTUALLAB
汽车进气系统声学模态研究被引量：2
2014年
针对某车型进气系统谐振腔没发挥作用这一实际问题,对进气系统进行声学模态试验与CAE仿真分析,掌握了进气系统声腔模态特性,找出了问题根源,并优化了进气系统的谐振腔位置,消除了进气系统引起的车内轰鸣问题。
杨晋张现杰夏云峰
关键词：NVH进气系统谐振腔轰鸣声
汽车进气系统声学模态仿真和试验被引量：2
2015年
针对汽车进气系统噪声对整车NVH性能有较大影响的问题,通过与理论解的对比验证直管声学模态的仿真方法和试验方法的可行性.对进气系统进行声学模态CAE仿真,并设计一系列试验,逐级排查出CAE仿真与试验有差距的原因.根据算例的声学模态分析结果对进气系统消声元件位置的确定给出建议.
夏云峰杨二卫田冠男
关键词：汽车进气系统NVH
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