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姜新杜
作品数:
1
被引量:0
H指数:0
供职机构:
重庆邮电大学自动化学院汽车电子与嵌入式系统研究所
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发文基金:
重庆市自然科学基金
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
熊壮
重庆邮电大学自动化学院汽车电子...
郑太雄
重庆邮电大学自动化学院汽车电子...
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弯道制动
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机构
1篇
重庆邮电大学
作者
1篇
郑太雄
1篇
姜新杜
1篇
熊壮
传媒
1篇
电子技术应用
年份
1篇
2012
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低附着路面的弯道制动控制策略研究
2012年
为了解决车辆在低附着弯道路面制动中载荷转移造成的汽车失稳问题,建立7自由度整车模型。通过分析整车弯道制动过程的动态特性,推导出制动力与滑移率的关系,提出了纠正转向中车辆失稳的措施,设计了以滑移率为主的门限值控制方法。仿真验证了该方法能够有效提高制动稳定性。
郑太雄
熊壮
姜新杜
关键词:
弯道制动
门限值
滑移率
稳定性
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