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姜新杜

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：重庆邮电大学自动化学院汽车电子与嵌入式系统研究所更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇弯道
  • 1篇弯道制动
  • 1篇稳定性
  • 1篇门限
  • 1篇门限值
  • 1篇滑移
  • 1篇滑移率

机构

  • 1篇重庆邮电大学

作者

  • 1篇郑太雄
  • 1篇姜新杜
  • 1篇熊壮

传媒

  • 1篇电子技术应用

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
低附着路面的弯道制动控制策略研究
2012年
为了解决车辆在低附着弯道路面制动中载荷转移造成的汽车失稳问题,建立7自由度整车模型。通过分析整车弯道制动过程的动态特性,推导出制动力与滑移率的关系,提出了纠正转向中车辆失稳的措施,设计了以滑移率为主的门限值控制方法。仿真验证了该方法能够有效提高制动稳定性。
郑太雄熊壮姜新杜
关键词：弯道制动门限值滑移率稳定性
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共1页<1>
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