张宇
- 作品数：2 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国民航大学安全科学与工程学院更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 基于系统动力学的机场安全运行保障能力模型及发展决策研究被引量：6
- 2016年
- 为探究机场安全运行的动态机制,并对其未来发展状态进行预测和分析,以采取合理的决策措施来充分发挥机场的保障能力。通过分析机场安全运行保障能力与机场保障资源、安全投入、区域运输需求的相互影响关系,运用系统动力学方法建立机场安全运行保障能力因果关系图,运用Vensim PLE软件构建了机场安全运行保障能力系统动力学流图,以首都机场运行数据为实例进行仿真模拟分析,定量化得出首都机场安全运行保障能力动态发展规律,模型运行结果基本符合实际情况。预测首都机场2015年机场保障能力基本达到饱和状态,不安全事件率呈线性增加趋势,需要采取措施来提升保障能力。通过进行多次政策模拟,得出跑道系统保障能力的变化对机场运行发展的影响最敏感,航站系统次之。在进行机场安全规划和建设时,要平衡运行投入与安全投入,在注重各个子系统平衡发展的前提下要重点提升跑道系统保障能力,同时得出了最佳投资政策。
- 王永刚张宇秦怀宇陈芳
- 关键词：安全管理工程机场系统动力学
- 基于系统动力学的飞行员违章行为动态演化仿真研究被引量：6
- 2013年
- 为深入探究飞行员违章行为的动态演化机制及发展规律,在分析飞行员违章行为与其影响因素间的因果关系的基础上,利用系统动力学(SD)原理构建违章行为演化SD模型。用Vensim软件对违章行为动态发展过程进行模拟仿真。结果表明,治理飞行员违章行为是一个分阶段的过程,抑制因素发挥作用具有延迟性和效用期。程序因素和处境意识因素以及与其有关的参数变动对飞行员违章行为演化影响较大。组织应重点关注与以上因素相关的环节或敏感参数。增大安全投入初始值,提高安全培训有效性,能使违章行为活跃水平达到最佳理想状态。组织应在适当时机针对行为演化状况调整管理手段和力度,制定最优策略。
- 王永刚张宇陈芳
- 关键词：飞行员违章行为仿真模拟
