张海艳
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：北京市公用工程质量监督站更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程水利工程更多>>
- 基于多目标规划的道路与开放空间LID优化研究
- 近几十年来,我国城市在扩张,城市路网也在不断扩大与完善,城市的地面硬化率不断提高,改变了自然条件下的水文生态循环。在这种情况下,应大力提倡以低影响开发为理念的道路与开放空间的建设。本研究主要从道路与开放空间着手,研究基于...
- 张海艳
- 关键词：多目标规划LID
- 文献传递
- 极端降雨条件下透水水泥混凝土路面削流除污试验研究被引量：6
- 2017年
- 通过试验,对极端降雨条件下透水水泥混凝土路面在削减洪峰流量、径流总量以及去除污染物的效果进行研究。试验表明,在降雨历时60 min,降雨量为110,135,163 mm的情况下,透水水泥混凝土路面削减径流总量为55%~69%,削减洪峰流量为55%~63%;对SS、COD、TN、TP的去除率分别为82%~95%、58%~78%、31%~74%、59%~80%。结果表明,在极端降雨情况下,透水水泥混凝土路面在削流除污方面的效果较好,且与一般降雨条件下的除污效果相近,因此在暴雨情况下,也可产生较好的环境效益,表明其具有气候普适性,是一种良好的海绵城市建设技术。
- 王俊岭张海艳魏胜张雅君冯萃敏李俊奇
- 城市道路与绿化体系低影响开发方案多目标优化研究——以北京市某组团7号路为例被引量：2
- 2020年
- 为优化城市道路与绿化体系的低影响开发设计方案,采用多目标规划优化方法,以总投资最低、污染最小、社会效益最大为目标,考虑多个约束条件,建立了一个多目标规划模型,并将北京市某组团7号路的实例代入验证.结果表明,该优化方法在工程造价仅增加8%的情况下,环境效益增加140%,社会效益增加了123%.研究验证了方法的适用性和有效性,为今后海绵城市建设中的道路规划提供借鉴.
- 王俊岭钟敬康张海艳张智贤王瑞明何英华
- 关键词：多目标优化效益最大化
