您的位置: 专家智库 > >

彭博

作品数:22 被引量:21H指数:3
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市研究生教育教学改革研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇车辆
  • 5篇自动识别
  • 5篇标线
  • 4篇视频
  • 4篇隧道
  • 4篇路面
  • 4篇交通状态
  • 3篇智能交通
  • 3篇图像
  • 3篇路面标线
  • 3篇感兴趣区
  • 3篇车辆自动识别
  • 2篇道路交通
  • 2篇电子设备
  • 2篇信号控制
  • 2篇形态学算子
  • 2篇帧间
  • 2篇帧间差
  • 2篇算子
  • 2篇特长隧道

机构

  • 21篇重庆交通大学
  • 1篇昆明理工大学
  • 1篇安徽科力信息...
  • 1篇青岛国信胶州...

作者

  • 21篇彭博
  • 15篇蔡晓禹
  • 4篇彭博
  • 2篇张媛媛
  • 1篇黄强
  • 1篇陈坚
  • 1篇凌天清
  • 1篇袁丽苹

传媒

  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇科技资讯

年份

  • 7篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于3D CNN的道路视频交通状态自动识别被引量:2
2021年
为了从视频直接有效地提取交通信息,提出了基于三维卷积神经网络(3D convolutional neural networks,3D CNN)的交通状态识别方法.首先,以C3D(convolutional 3D)深度卷积网络为3D CNN原型,对卷积层数量与位置、平面卷积尺寸及三维卷积深度进行优化调整,形成了37个备选模型;其次,建立了视频数据集,对备选模型进行系统的训练测试,提出了交通状态识别模型C3D^*;然后,对C3D^*和现有三维卷积网络模型进行视频交通状态识别测试分析;最后,对比测试了C3D^*及常用二维卷积网络的交通状态识别效果.对比结果显示:针对视频交通状态识别,C3D^*的F均值为91.32%,比C3D、R3D(region convolutional 3D network)、R(2+1)D(resnets adopting 2D spatial convolution and a 1D temporal convolution)分别高12.24%、26.72%、28.02%;与LeNet、AlexNet、GoogleNet、VGG16的图像识别结果相比,C3D^*的F均值分别高32.61%、69.91%、50.11%、69.17%.
彭博彭博张媛媛蔡晓禹蔡晓禹
关键词:智能交通
一种智能升降桩及控制系统
本实用新型涉及一种智能升降桩,包括升降桩本体、升降桩动力组件;所述升降桩动力组件设置于所述升降桩本体的内腔中;所述升降桩本体包括:外筒、内筒、保护滚筒,所述内筒的底端连接所述升降桩动力组件;所述保护滚筒套设于所述内筒的外...
杨清华王渝文孙昕周声浩李则均余漫彭博
文献传递
基于自动编码机-分类器的视频交通状态自动识别
2021年
为了及时、有效地识别道路交通状态,提出了结合自动编码机与分类器的视频交通状态识别方法。首先,建立交通状态视频图像数据集,对自动编码机隐藏层和降维数据维度等结构参数进行优化测试。然后,提出自动编码机定量评价方法,选出最优自动编码机模型A^(*)。最后,将A^(*)与线性分类器、支持向量机、深度神经网络、DNN Linear分类方法相结合,构建了4个交通状态识别模型。对前述模型及AlexNet、LeNet、GoogLeNet、VGG16等CNN模型进行训练测试,结果显示:本文模型精确率和召回率均为94.5%~97.1%,F1值均为94.4%~97.1%,CNN模型中AlexNet表现最佳,精准率、召回率以及F1值均为94%,表明A^(*)与常用分类器结合,达到或超越了复杂CNN模型的交通状态识别效果。本文方法训练测试简便、计算成本低,适用于视频图像的交通状态识别。
彭博彭博王玉婷唐聚谢济铭
关键词:交通运输系统工程交通视频
一种车辆自动识别方法、装置及电子设备
本发明涉及图像处理技术领域,具体而言,涉及一种车辆自动识别方法、装置及电子设备。该车辆自动识别方法包括:对道路视频的帧图像进行预处理,得到感兴趣区的每帧灰度图。对感兴趣区的每帧灰度图进行处理,获得重构骨架图。采用多种形态...
蔡晓禹彭博周涛张有节李少博
一种车辆自动识别方法及装置
本发明涉及图像处理技术领域,具体而言,涉及一种车辆自动识别方法及装置。该车辆自动识别方法包括:对道路视频的帧图像进行预处理,得到感兴趣区的每帧降维灰度图。对感兴趣区的每帧降维灰度图进行对称帧间差分处理及分块背景建模,生成...
彭博蔡晓禹周涛李少博张有节
文献传递
一种车辆自动识别方法、装置及电子设备
本发明涉及图像处理技术领域,具体而言,涉及一种车辆自动识别方法、装置及电子设备。该车辆自动识别方法包括:对道路视频的帧图像进行预处理,得到感兴趣区的每帧灰度图。对感兴趣区的每帧灰度图进行处理,获得重构骨架图。采用多种形态...
蔡晓禹彭博周涛张有节李少博
一种基于图像的车辆检测方法及系统
本发明涉及一种基于图像的车辆检测方法及系统,涉及对车辆检测领域。包括:S1,获取道路的n张图像;S2,根据n张所述图像构建成数据库;S3,调用所述数据库内m张所述图像进行预处理,分别得到训练集和测试集,其中,m≤n;S4...
彭博蔡晓禹唐聚张媛媛李少博
文献传递
山区大跨度悬索桥非平稳抖振力及其动力响应研究
随着经济社会的快速发展,为了满足更广大人民群众的出行需要,越来越多的大跨桥梁修建于复杂风环境下的深山峡谷地带。但随着桥梁跨径的逐渐增大,桥梁结构也越来越轻柔,刚度不断减小,结构对风作用更加敏感。此外,根据有关实测数据分析...
彭博
关键词:大跨度悬索桥动力响应
交通工程专业大学生计算机能力培养的探讨
2015年
计算机能力是交通工程专业大学生最重要的工程素养之一。该文以重庆交通大学交通工程专业为例,从基础软件应用能力,专业软件应用能力,以及其他相关软件的应用和编程能力三个方面探讨了大学生需要学习和掌握的计算机技能;介绍了微软Office、Auto CAD、Photoshop、Adobe Illustrator和Corel Draw等基础软件,Synchro、Vissim、Trans CAD、Cube等专业软件,Visual Studio、SPSS、Matlab和LINGO等相关软件和编程环境;提出理论与实践相结合、软件应用与程序设计相结合的计算机能力培养模式,有利教学工作开展,全面提高大学生计算机能力。
彭博袁丽苹陈坚
关键词:计算机能力程序设计交通工程
一种反光水泥胶浆及反光半柔性路面材料
本发明公开了一种反光水泥胶浆及反光半柔性路面材料,其中,反光水泥胶浆各组分添加量按质量份数计:包括水泥70~95份、玻璃粉5~15份、沸石粉0~15份、减水剂0.3~0.5份,水40~50份。半柔性路面材料包括上述反光水...
彭博凌天清李修磊黄强李俊丽许松周子栋
共3页<123>
聚类工具0