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王科

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇低循环
  • 1篇低循环疲劳
  • 1篇低循环疲劳寿...
  • 1篇氩弧
  • 1篇氩弧焊
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮盘
  • 1篇轮盘
  • 1篇可靠性
  • 1篇弧焊
  • 1篇火焰筒
  • 1篇航空发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇概率密度

机构

  • 2篇中航工业沈阳...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 2篇王科
  • 1篇赵合阳
  • 1篇白广忱
  • 1篇刘军和
  • 1篇王福德

传媒

  • 2篇航空发动机

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
涡轮盘低循环疲劳寿命概率分析被引量:4
2009年
大量试验证明疲劳寿命符合对数正态分布,并且对数寿命标准差随应变水平降低而增大;在此基础上,引入对数寿命的线性标准差及标准正态随机变量μ,将Mason-Coffin公式随机化,疲劳性能参数均表示为μ的函数,建立了基于试验数据统计分析的概率寿命模型。对GH4133材料疲劳试验数据进行线性异方差回归分析,得到了疲劳性能参数的随机表达式及概率密度曲线,各参数并不服从正态分布或对数正态分布。应用该模型对某涡轮盘进行了低循环疲劳寿命可靠性分析,获得了轮盘寿命分布,对应最大概率和可靠度0.9987的寿命均与轮盘的试验分析相吻合。
赵合阳白广忱王科
关键词:涡轮盘低循环疲劳可靠性概率密度
某型发动机机加火焰筒焊接修复技术研究
2007年
针对某型发动机机加火焰筒在工作中产生的裂纹、掉块等故障,从结构、材料、氩弧补焊修理工艺等方面进行了分析研究,并进行了冷热疲劳、应力、热拉伸等试验。结果表明,采用焊接修复技术降低了火焰筒报废率,提高了火焰筒的可靠性。
刘军和王科王福德
关键词:航空发动机氩弧焊
共1页<1>
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