闵斌
- 作品数:1 被引量:39H指数:1
- 供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金:浙江省交通运输厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- RAP掺量对热再生沥青混合料性能影响分析被引量:39
- 2013年
- 为了确定热再生沥青混合料合理的旧沥青路面材料(RAP)掺量,依托浙江省102省道杭昱线(临安段)旧沥青路面厂拌热再生利用试验路,通过大量室内试验,进行了不同RAP掺量的热再生沥青混合料AC-20C的目标配合比设计和路用性能分析.研究结果表明,旧沥青中掺加5%的再生剂和70%的新沥青,再生后的调和沥青可以达到A-70#目标沥青的性能要求;随着RAP掺量的增加,热再生沥青混合料的总最佳油石比和新料最佳油石比线性增加,而新沥青用量线性减少;RAP掺量在20%~40%%之间时,热再生沥青混合料的各项路用性能均满足规范的技术要求,且随着RAP掺量的增加,热再生混合料的高温稳定性呈指数关系增强,低温抗裂性、抗渗性和抗滑性呈线性减弱,水稳定性在RAP掺量为30%时达到最大.为此,按30%RAP掺量铺筑了试验路,经通车两年考验,取得了优良的应用效果.
- 査旭东闵斌宋微
- 关键词:热再生沥青混合料掺量