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陈进林

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:安徽省中力车辆制动系统制造有限公司更多>>
发文基金:教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇刹车
  • 1篇刹车片
  • 1篇树脂
  • 1篇树脂基
  • 1篇树脂基体
  • 1篇摩擦材料
  • 1篇

机构

  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇安徽省中力车...

作者

  • 1篇姜艳
  • 1篇王永红
  • 1篇陈进林
  • 1篇王旭

传媒

  • 1篇润滑与密封

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
无铜多维复合增强树脂基刹车片的研究被引量:2
2016年
设计含零维空心微珠、一维六钛酸钾晶须、二维鳞片石墨3种不同维度的无机功能填料组成,加入到无石棉有机(NAO)刹车片基础配方中,采用热压工艺制备无铜无重金属的多维复合增强NAO型刹车片。通过扫描电子显微镜(SEM)和生物体视光学显微镜观察填料在树脂基体中的分布状态,分析刹车片样品的力学性能并考察其摩擦磨损性能。结果显示,3种填料最佳组合制备的刹车片样品剪切强度达到9.36 MPa、密度适中(约2.14 g/cm^3),符合现代车用摩擦材料环保、轻量化设计趋势;样品摩擦因数稳定在0.44~0.47之间,磨损率较低且变化趋势平稳;300℃以上高温时,制备的摩擦材料体系未出现明显热衰退现象。
王永红王旭陈进林汪中尚徐飞旋张铭姜艳
关键词:树脂基体摩擦材料
共1页<1>
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