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高鑫

作品数:6 被引量:6H指数:1
供职机构:中国人民解放军91439部队更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇水下
  • 5篇水下爆炸
  • 2篇毁伤
  • 1篇定理
  • 1篇修正法
  • 1篇载荷作用
  • 1篇战斗部
  • 1篇水下爆炸作用
  • 1篇水中兵器
  • 1篇破口
  • 1篇气泡
  • 1篇装药
  • 1篇系统设计
  • 1篇壳体
  • 1篇舰艇
  • 1篇舰载
  • 1篇舰载设备
  • 1篇爆炸威力
  • 1篇兵器
  • 1篇冲击环境

机构

  • 6篇中国人民解放...

作者

  • 6篇高鑫
  • 1篇沈晓乐
  • 1篇程素秋
  • 1篇金辉
  • 1篇陈高杰
  • 1篇张姝红
  • 1篇王树乐
  • 1篇张永坤
  • 1篇张永坤

传媒

  • 3篇舰船电子工程
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇现代应用物理

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
水下爆炸气泡脉动周期理论修正计算研究
2023年
采用理论修正方法对水下爆炸气泡脉动周期开展了研究。首先结合试验条件,采用Cole修正法、惯性修正法对水下爆炸气泡测量周期进行了计算,并同理论计算值进行了比较、分析。其次在周期计算的基础上,对气泡周期修正精度、周期系数、炸药布放深度进行分析探讨。结果表明,惯性修正法精度较高,惯性修正周期最大误差为2.35%;周期系数与炸药当量、布放深度不直接相关,炸药质量比在200多的情况下,周期系数精度误差在2%以内;最佳布放深度为一半水深下十分之一最大气泡半径处。惯性修正法用于周期计算,精度较高,满足工程要求。
张永坤高鑫张姝红
关键词:气泡
近边界条件下水下爆炸冲击波信号特征研究
2024年
水下爆炸试验过程中,实测冲击波压力信号很容易产生畸变,对试验结果评估造成困难。通过梳理过往实测试验数据发现,不同介质声学阻抗差异是影响近边界条件下冲击波传播的关键因素。在水面附近由于空气的声学阻抗小于水介质,冲击波曲线会突然下降,产生明显的水面截断效应;钢结构表面受压力波叠加影响,压力曲线会不同程度的提高;水底附近由于底质的复杂性,其声学阻抗差异较大,实测压力场会受入射波、反射波、前驱波、波后扰动等因素的影响,波形曲线呈现更加复杂的特性。
沈晓乐高鑫
关键词:水下爆炸
不同装药战斗部壳体对水中兵器的爆炸威力被引量:4
2018年
通过对裸炸药和带壳战斗部在无限水域中水下爆炸的实验研究,对比分析了炸药的冲击波峰值压力、比冲击波能、比气泡能、总比能量及相对比总能量等爆炸特性参数。结果表明:不同装药爆炸后峰值压力从大到小分别是热塑梯黑铝、熔梯黑铝、复合PBX、TNT,其他对比参数从大到小分别是复合PBX、熔梯黑铝、热塑梯黑铝、TNT;带壳战斗部爆炸后比冲击波能、比气泡能、总比能量相对裸炸药均有不同程度的下降,其中总比能量分别比裸炸药减少25%、21%、15%和15%;战斗部壳体对水中兵器爆炸的比冲击波能、比气泡能及总比能量的影响较为显著。因此,研究水中兵器爆炸威力必须考虑战斗部壳体因素,不能简化。研究成果对于战斗部水下爆炸威力考核有一定的借鉴意义。
程素秋陈高杰高鑫王树乐
关键词:水下爆炸战斗部壳体爆炸威力
水下爆炸载荷作用下水面目标局部毁伤计算研究
2017年
采用理论分析以及数值计算的方法对水下爆炸作用下水面目标的局部毁伤效应进行研究。首先对水面目标局部毁伤种类进行说明,然后建立了挠曲变形理论计算模型;选取典型目标,采用计算模型对其毁伤效应进行计算,计算结果同模型试验测试进行了比对分析。比对结果表明模型计算结果与试验测试结果在局部毁伤效应方面结果一致,验证了模型的正确性以及计算方法的可行性。
高鑫
关键词:水下爆炸毁伤破口
典型水面结构在水下爆炸作用下的毁伤模式研究被引量:1
2016年
论文首先给出典型水面结构在水下爆炸作用下的毁伤模型,根据能量守恒原理得到板架塑性变形能等于板架初始动能,给出板架塑性变形能计算公式。从模型参数、载荷参数及流固耦合效应等效三方面,得到相似准数中所包含的全部物理量,利用方程分析法及量纲分析法导出典型水面结构在水下爆炸作用下运动现象的相似准数;利用π定理,建立关于相似准数的准数方程式,进而得到表征结构毁伤程度的相似准数与其他准数之间的关系,最后得到能够通过模型实验预报实船结构毁伤参数的经验公式。
张永坤高鑫
关键词:舰艇毁伤Π定理
中型浮动冲击平台系统设计及冲击环境分析被引量:1
2019年
根据中型浮动冲击平台系统的使命任务及使用环境,设计了主要包括平台分系统、布放与回收分系统及辅助分系统的系统组成;采用数值仿真计算方法,对板-梁结构、高舷墙板-箱型梁结构和低舷墙板-箱型梁结构3种典型浮动平台结构在水下爆炸冲击下的最大变形进行了仿真计算。结果表明,低舷墙板-箱型梁结构能够满足结构强度要求。在低舷墙板-箱型梁结构的中型浮动平台中放入不同质量的被试设备,对其冲击环境进行了仿真分析,并将计算结果与德国BV043/85规范中的要求值进行了对比分析。结果表明,设计的中型浮动冲击平台的冲击环境满足试验考核要求。
金辉高鑫奚慧魏吴林杰
关键词:舰载设备冲击环境
共1页<1>
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