乐挺
- 作品数：16 被引量：82H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 地效飞机的纵向稳定性和气动布局特点研究被引量：13
- 2007年
- 分析了地面效应对飞机气动力特性的影响,以及地效飞机不同于常规飞机的纵向稳定性准则,包括重心与迎角焦点和高度焦点的位置关系、影响其纵向稳定性的主要气动导数等。研究结果表明,地效区内飞机的气动力随高度呈非线性变化,而重心必须位于迎角焦点与高度焦点之间并且靠近高度焦点才能保证地效飞机的纵向稳定性。最后根据地效飞机的稳定性准则,讨论了保证地效飞机良好飞行品质的气动布局要求。
- 乐挺王立新
- 关键词：地效飞机气动特性
- 适用于电传军用运输机的HQRM方法
- 现代军用运输机普遍采用电传飞行控制系统,发生故障后具有渐进失效的特性。在军机越来越强调安全性的背景下,有必要设计一定的评定方法和指标,来约束电传军用运输机飞控故障下的飞行品质。此处可借鉴民机的适航审定方法,基于FAA针对...
- 仲金金王立新乐挺
- 关键词：军用运输机电传飞行控制系统
- 文献传递
- 飞翼布局飞机舵面时延设计
- 舵面时延大小是飞机飞行控制系统设计的重要约束之一。当舵面时延过大时,操纵输入不能及时作用飞机,在外界干扰或操纵下,飞机可能进入自激振荡状态,导致飞行品质下降,严重时危及飞行安全。本文建立了XX飞翼布局飞机舵面时延限制值的...
- 王磊乐挺王立新
- 关键词：飞翼飞行品质
- 文献传递
- 变体飞机设计的主要关键技术被引量：25
- 2009年
- 针对变体飞机的特点,分析了其在设计中出现的诸多新的技术难点,对拟解决的主要关键技术,包括变体飞机不同于常规固定构型飞机的总体及气动协调设计、机翼智能结构设计、可控性设计与飞行控制系统设计等进行了详细介绍。研究结果对于变体飞机的设计具有一定参考价值。
- 乐挺王立新艾俊强
- 关键词：变体飞机飞行控制
- 舵面破损对飞机轴间运动耦合飞行品质的影响被引量：1
- 2021年
- 为研究舵面破损对电传控制飞机轴间运动耦合飞行品质的影响,选取了能够反映飞机多轴运动耦合特性的飞行品质评定任务,建立了舵面破损飞机的飞行动力学模型,选取了适用于表征飞机轴间运动耦合程度的特征参数,形成了基于任务的角速率指令式电传控制飞机轴间运动耦合飞行品质的评定方法。采用该方法对具有不同舵面破损程度的算例飞机开展了飞行品质评估试验,得到了能够量化舵面破损对角速率指令式电传控制飞机飞行品质影响的特征参数取值规律。研究结果对于舵面破损情形下飞机飞行安全与作战效能评估等均有一定的理论参考价值。
- 殷海鹏王立新乐挺刘海良张喆尤俊彬
- 关键词：飞行品质作战效能
- 全自动着舰末端引导控制技术研究
- 在全自动着舰末端,舰载机由于进入雷达盲区,全自动着舰系统无法正常工作。针对这一问题,在考虑航母运动以及舰尾流的情况下,研究了指令冻结与指令补偿的全自动着舰末端引导技术对全自动着舰末端的影响。研究结果表明:采用指令冻结的引...
- 张轶王立新乐挺
- 文献传递
- 传感器信号误差对全自动着舰控制的影响
- 基于全自动着舰闭环仿真模型,分析了传感器信号误差对着舰的影响.根据全自动着舰系统的组成和作用,建立了完整的机、舰、环境闭环仿真模型.根据传感器信号误差的主要影响因素以及本文的研究需求,建立了参数化的机载传感器模型.在建立...
- 任航王立新乐挺
- 关键词：舰载机机载传感器滤波器
- 文献传递
- 非电传民机纵向气动参数辨识激励信号研究
- 2017年
- 针对非电传民机气动参数辨识时,须通过设计激励信号激发出与待辨识参数相关的飞机运动模态才能得到准确的气动参数的特点,开展了适用于非电传民机纵向气动参数辨识的激励信号设计方法研究。基于信号能量分布和幅频响应分析的信号设计方法,对激励信号进行参数设计;综合辨识效果和驾驶员的易操纵性,建议选取经参数设计后的单周期正弦信号作为非电传民机的纵向激励信号。试飞验证结果表明,所提方法能够较好地激发出飞机运动模态,使试飞数据具有较高的气动参数可辨识性。
- 许梓健王立新乐挺
- 关键词：气动参数辨识试飞验证
- 飞机风扰响应特性的模拟与评定方法
- 2021年
- 针对飞行试验研究飞机风扰响应特性时存在的安全性与经济性问题,提出了一种在平静大气中模拟及量化评定飞机风扰响应特性的方法。通过设计舵面输入指令来激励飞机,使其产生能够模拟受到风扰的运动响应,进而完成飞机风扰响应特性的评定。以某型飞机为算例,基于PID控制方法设计了激励指令信号,模拟了飞机遭遇垂直突风与侧风后的响应特性,并基于时域峰值法评定了飞机的稳定特性。采用低阶等效拟配的方法对基于风扰响应数据评定所得的稳定特性结果进行了对比验证,结果表明,所建立的模拟风扰响应的控制指令设计与稳定特性评定方法是正确合理的。研究方法与结果对于飞机风扰响应特性的飞行试验评定等具有一定的参考价值。
- 徐王强王立新乐挺张喆
- 关键词：稳定特性飞行试验PID控制
- 硬式空中加油装置运动建模与仿真研究被引量：2
- 2017年
- 针对由加油机和硬式加油伸缩管构成的硬式空中加油多体动力学系统,在已有的加油机运动仿真模型的基础上,考虑加油机的尾流场扰动作用,采用基于拉格朗日方程的速度传递矩阵法,建立了系统运动仿真模型。通过运动仿真,对伸缩管的动态特性和系统的紊流扰动响应特性进行了研究。仿真结果表明,硬管的动态响应特性较差、阻尼偏小,且俯仰运动与偏航运动耦合,需控制系统予以改善并实现解耦操纵;轻微的紊流对硬管的姿态具有较明显的扰动作用,通过稳定加油机的航迹,能够显著改善硬式加油装置的抗紊流特性。
- 郭有光乐挺王立新
- 关键词：加油机
