刘帅
- 作品数:5 被引量:15H指数:2
- 供职机构:燕山大学材料科学与工程学院亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程更多>>
- 服役加工硬化后高锰钢辙叉心轨应力/应变场分析被引量:2
- 2015年
- 本文建立由铁路辙叉和列车车轮组成的三维弹-塑性有限元模型,研究高锰钢辙叉心轨的应力/应变场。文中考虑辙叉心轨在顶宽50mm处的两种服役状态——服役前期未发生加工硬化和服役后期发生加工硬化,分析加工硬化对心轨应力/应变大小和分布的影响。对服役加工硬化的情况,考虑到距离工作表面不同深度处辙叉材料性能的不同,将心轨局部模型分层,并设置各层的材料性能;对未发生加工硬化的情况,为模型设置均匀的材料性能。结果表明,两种服役状态下辙叉心轨的von Mises应力和等效塑性应变均随深度的增加先快速增大,然后逐渐减小;与服役初期相比,服役后期心轨的最大等效应力增大约23%,最大等效塑性应变则降低约40%;塑性变形区域也明显减小,这是由于心轨在服役加工硬化后屈服强度已大幅提高。因此,在很大程度上,服役后期的加工硬化起着抑制心轨顶面塌陷和飞边形成的作用。此外,与未加工硬化心轨相比,加工硬化后心轨的最大等效应变与工作表面的距离由0.8mm增大到了1.5mm,这表明易产生裂纹的位置有远离心轨表面的趋势。
- 马鹏辉钱立和张汉林刘帅张福成
- 关键词:有限元模型
- 含实际微孔洞和微裂纹材料的局部变形行为--同步辐射x射线CT和画像基有限元模拟技术的应用
- 在铸造成型、机加工和服役加载等过程中,材料易于产生微孔洞和微裂纹。过去,人们主要采用理想的几何模型对微裂纹或微孔洞近旁的应力/应变状态进行数值分析,或采用表面观察方法研究材料的变形与损伤问题。而对于实际材料,这些显微缺陷...
- 钱立和陈咪囡刘帅孟江英张福成
- 关键词:微裂纹
- 辙叉用高锰钢的循环变形与硬化被引量:3
- 2012年
- 利用应变控制的低周疲劳试验,研究了实际辙叉用高锰钢在循环变形过程中的循环应力应变行为、峰/谷应力响应、以及循环变形之后材料硬度的变化。结果表明,辙叉高锰钢在循环加载初期呈现明显的循环硬化现象;随循环周次的增加,峰/谷应力逐渐达到饱和、稳定状态;随着应变幅的增加,辙叉钢的循环硬化速率加快,达到循环饱和时所需要的循环周次减少;与未变形辙叉钢相比,循环变形后辙叉材料的硬度大幅增加。
- 钱立和刘帅孟江英郭鹏程张福成
- 关键词:辙叉低周疲劳应力应变曲线
- Mn含量对Fe-Mn-C孪生诱发塑性钢拉伸变形行为的影响被引量:10
- 2018年
- 利用室温单向拉伸实验,结合OM、TEM、SEM-EBSD等观察手段,对比研究了2种Mn含量(13Mn和22Mn,质量分数,%) Fe-Mn-C系高锰奥氏体孪生诱发塑性(TWIP)钢的拉伸性能、孪生演化规律及应变硬化行为。结果表明,随Mn含量的增加,钢的屈服强度与抗拉强度降低而断裂延伸率增加。在低应变时,Mn含量的增加延缓了钢中形变孪晶的形成;但在高应变时,Mn含量的增加加快了孪晶的形成速率,进而使高锰钢中的孪晶体积分数反而比低锰钢中的高。同时,形变孪晶的厚度随Mn含量的增加而增加。最后,对2种Mn含量的Fe-Mn-C系TWIP钢的孪生及拉伸变形行为进行了讨论。
- 李冬冬钱立和刘帅刘帅张福成
- 关键词:高锰钢形变孪晶动态应变时效
- 高碳含量孪晶诱发塑性钢的拉伸变形行为研究
- 孪晶诱发塑性(TWIP)钢自问世以来以其优越的力学性能备受关注.人们曾尝试采用合金化、晶粒细化[1]、调整层错能[2]等手段,进一步提高TWIP 钢屈服强度和抗拉强度,并取得了一些成果.本文制备了高碳TWIP 钢(1.0...
- 刘帅钱立和孟江英郭鹏程张福成
- 关键词:孪晶诱发塑性钢形变孪晶动态应变时效