刘建军
- 作品数：18 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程动力工程及工程热物理核科学技术更多>>
- 一种用于液位测量的雷达导波管
- 本发明涉及一种用于液位测量的雷达导波管，包括数根导波管，数根导波管上下顺次连接，导波管的连接端均为斜接口，位于顶部的导波管的上端口设有连接法兰，相邻的两根导波管的斜接口上下对应设置，相邻两根导波管的连接处套设连接套筒。本...
- 张建平辛宇刘建军庹艾莉刘东民
- 文献传递
- 一种高性能水润滑轴承高分子复合材料
- 本发明涉及一种高性能水润滑轴承高分子复合材料，所述复合材料为多层石墨‑高分子片层材料密实复合得到的板状材料，所述石墨‑高分子片层材料由纤维布包覆石墨与酚醛树脂的混合物得到。本发明提供的高性能水润滑轴承高分子复合材料综合性...
- 陈汝刚刘建军刘刚孙玲李良才
- 大流量旁通节流空化现象数值模拟对比分析
- 2020年
- 利用FLUENT多相流模型中的混合模型对大流量给水旁通节流空化现象进行了数值仿真对比分析,结果表明随着给水旁通管内介质流量的增加节流孔板后高温给水的空化现象越严重;当给水旁通管内介质流动达到某一临界值时节流孔板后高温给水几乎全部空化;多级节流孔板会显著降低高温给水节流空化的程度,同时3级节流孔板会明显增加给水旁通管路的阻力,3级节流孔板的阻力是1片节流孔板的2.5倍;随着管内压力的波动高温给水与水蒸气之间出现了瞬间的相互转化,这一转化过程造成了给水管路内壁的剥蚀及给水管路振动。
- 王明鹤刘建军
- 关键词：节流调节空化数值模拟
- 船舶进气装置冲击波数值模拟被引量：1
- 2015年
- 为确定船舶进气装置承受冲击波的能力,建立二维有限元模型。通过采用AUTODYN程序对进气装置在冲击波载荷作用下的受力情况进行理论分析,得到爆炸冲击波对进气装置的冲击作用力,表明船舷侧的百叶窗式格栅对冲击波有明显的衰减作用。
- 敖庆章刘建军
- 关键词：冲击波数值模拟
- 某型船舶进气道阻力特性预测与结构优化被引量：2
- 2013年
- 进气道阻力的大小直接影响舰船动力装置的工作性能。对某型船舶的进气道进行流场数值计算;建立进气道流场离散模型,利用计算流体动力学(CFD)软件FLUENT求解描述进气道流场的Navier-Stokes方程组,并对其进行变工况及结构优化分析。结果表明:随着竖直隔板开口距离的增大,阻力系数逐渐减少;通过加装水平整流板可以减少局部阻力系数并最终降低整个进气道阻力损失;与原设计结构相比,优化后阻力系数下降达8%以上;进气道阻力特性受进气温度影响也不可忽略,当进口温度由15℃升高至40℃时,原模型进气道阻力系数增加8.5%。
- 陈放陈汝刚李军华蔡林刘建军
- 关键词：进气道计算流体动力学进气温度FLUENT
- 一种舰用可调式弹性滑动支座
- 本发明涉及一种舰用可调式弹性滑动支座，包括滑动调节底座和弹性调节支座，滑动调节底座包括从下往上依次设置的限位底板、下滚轮组件、限位顶板和上滚轮组件，限位底板与舰体固连，弹性调节支座包括支座底板、支撑架、弹性调节组件和管道...
- 宋振国李良才刘建军陈汝刚吴炜
- 文献传递
- 直接空冷火电站废热再利用系统被引量：3
- 2012年
- 本文受到太阳能烟囱发电技术的启发,提出用直接空冷火电站乏汽放出的潜热替代太阳能烟囱发电中不稳定的太阳能,不仅弥补了太阳能烟囱发电技术的不足,而且回收利用了直接空冷火电站中以往被浪费的乏汽潜热,进一步减少了火电站鼓风机的耗电量。以一台600 MW直接空冷火电机组为例,对系统的热力过程、阻力进行了理论分析。计算结果表明该系统每年可以回收电能2.89×108kW/h,可以产生约1.08亿元的经济效益;相当于每年可以节省标准煤10.43万t,减少排放CO2约27.32万t、SO2约886 t、NOx约772 t,经济效益和节能减排效果显著。
- 刘建军陈汝刚刘东民吴炜刘元春
- 关键词：太阳能烟囱减排废热利用
- 船舶舷侧百叶窗冲击波衰减特性数值模拟
- 2015年
- 为研究船舶舷侧百叶窗对冲击波的衰减能力,建立了二维有限元模型。通过采用AUTODYN程序对船舶舷侧百叶窗在冲击波载荷作用下的受力情况进行理论分析,计算结果不仅表明船舶舷侧百叶窗对冲击波有明显的衰减作用,还进一步得到了爆炸冲击波对船舶进气装置的冲击作用力。
- 柳军刘建军
- 关键词：冲击波数值模拟
- 双缸平行轴汽轮机组中间蒸汽回注验证试验分析
- 2022年
- 基于双缸平行轴汽轮机组产生的低工况下高、低压缸汽轮机做功能力不匹配引起的减速器脱啮响声现象,开展了蒸汽回注抑制减速器脱啮响声的试验研究。设计并搭建了汽轮机高低压缸连通管蒸汽回注缩比试验系统,试验结果表明,蒸汽回注系统有效的抑制了减速器脱啮响声现象;当蒸汽回注系统未介入时,减速器原脱啮响声归一化转速带宽为0.21~0.33;当回注阀开度达到50%时,试验转速范围内脱啮响声完全被抑制;蒸汽回注系统改变了原汽轮机组高低压缸功率比,高压缸汽轮机输出功率降低,低压缸汽轮机输出功率升高;蒸汽回注系统的引入在维持推进系统原有转速及功率稳定输出的前提下,工况A、工况B燃油消耗量分别降低了约2%、0.8%。
- 张侨禹刘建军金旸王海侠张家峥
- 关键词：汽轮机组
- 给水旁通管路节流调节空化现象二维数值模拟被引量：2
- 2020年
- 本文利用FLUENT软件多相流模型中的混合模型对给水旁通节流调节空化现象进行了数值仿真计算,结果表明随着给水旁通管内介质流量的增加节流孔板后高温给水的空化现象越严重;当给水旁通管内介质流动达到某一临界值时节流孔板后高温给水几乎全部空化,随着管内压力的波动高温给水与水蒸气之间出现了瞬间的相互转化,这一转化过程造成了给水管路内壁的剥蚀及给水管路振动。
- 刘子杨刘建军李鑫
- 关键词：节流调节空化数值模拟
