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孙小利

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇性能评价
  • 1篇氧化物
  • 1篇氧物种
  • 1篇四乙基铅
  • 1篇品度
  • 1篇辛烷值
  • 1篇马达法辛烷值
  • 1篇结合能
  • 1篇甲烷
  • 1篇甲烷氧化
  • 1篇固态
  • 1篇钙钛矿
  • 1篇钙钛矿型
  • 1篇钙钛矿型氧化...

机构

  • 2篇中国石油天然...
  • 1篇中国石油大学...

作者

  • 2篇孙小利
  • 2篇周鸿刚
  • 1篇余长春
  • 1篇李然家

传媒

  • 1篇化学工程师
  • 1篇石化技术与应...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
100号航空汽油两项指标不合格原因分析及对策被引量:4
2015年
针对实际生产调合过程中出现的100号航空汽油辛烷值和品度值不合格的现象,从调合组分入手进行分析。结果表明,调合组分A对调合所用四乙基铅液的感受性差导致辛烷值和品度值不合格,同时采取增加组分B、C、D和四乙基铅液的调合比例来成功实现100号航空汽油改95号航空汽油方案,并通过工业生产,质量分析合格。
周鸿刚孙小利
关键词:四乙基铅马达法辛烷值
LaFeO_3甲烷氧化催化剂的表征及反应性能评价
2014年
采用高温熔融法制备出LaFeO3系列催化剂,利用XRD,BET,XPS等分析手段对催化剂样品进行了表征,并通过CH4/O2切换反应考察了催化剂的反应性能。结果表明,纯LaFeO3催化剂具有2个O1s峰,低结合能的氧归属为晶格氧,高结合能的氧归属为吸附氧;负载型的催化剂除了含有晶格氧和吸附氧外,还含有大量与Al2O3结合的表面氧;加入助剂会降低各种结合状态氧的结合能;高温熔融致使催化剂中晶格氧的结合能降低。采用挤条法制备的活性组分质量分数为40%的Al基新鲜LaFeO3催化剂反应性能最佳,其CH4转化率、CO选择性分别为87.9%,97.1%,且产物H2/CO(摩尔比)为2。
孙小利周鸿刚余长春李然家
关键词:钙钛矿型氧化物甲烷氧化氧物种结合能
共1页<1>
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