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李小龙

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：大连交通大学机械工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇动力学仿真分...
  • 1篇行星传动
  • 1篇针摆行星传动
  • 1篇功率
  • 1篇仿真
  • 1篇风电
  • 1篇风电机
  • 1篇刚柔耦合
  • 1篇传动
  • 1篇大功率

机构

  • 1篇大连交通大学

作者

  • 1篇卢琦
  • 1篇何卫东
  • 1篇李小龙

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
大功率风电机变桨距减速器刚柔耦合动力学仿真分析
2014年
利用ANSYS和ADAMS对二级摆线针轮减速器进行动力学仿真,建立一、二级传动关键部件摆线轮为柔性体的刚柔耦合动力学模型.在满载工况下对减速器动态响应进行仿真.分析摆线轮的弹性变形对系统动力学特性的影响.结果表明,此工况下摆线轮与针齿的啮合力增大,系统的振动明显大于多刚体系统.
何卫东李小龙卢琦
关键词：针摆行星传动刚柔耦合仿真
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