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来淼

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
相关领域:军事自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇军事
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇飞行
  • 1篇形式化
  • 1篇形式化描述
  • 1篇预处理
  • 1篇战术
  • 1篇倾斜转弯
  • 1篇自主飞行
  • 1篇协调转弯
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机辅助决...
  • 1篇航线
  • 1篇飞行控制

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇军事科学院

作者

  • 3篇来淼
  • 2篇龚光红
  • 1篇王跃利
  • 1篇孟光磊

传媒

  • 2篇指挥控制与仿...
  • 1篇军事运筹与系...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
面向体系的目标选择形式化描述及分析被引量:5
2007年
针对信息化条件下各类目标相互作用反制作战能力倍增的特点,进行面向体系目标选择的相关问题分析。通过分析目标体系的概念和层次结构,建立目标选择的概念模型,并进行目标选择的形式化描述与分析,提供了一种研究军事概念模型的思路和方法,有助于目标选择决策支持系统的开发与验证。
来淼王跃利
关键词:形式化计算机辅助决策
飞机CGF用于战术模拟训练的关键因素研究被引量:5
2011年
根据战术模拟训练系统的实际需要,飞机CGF能够提高模拟训练的规模、复杂度和真实性,完成战术进攻和防御任务。首先分析了飞机CGF的系统组成和仿真粒度,重点研究了影响飞机CGF性能的关键因素,包括飞行控制方法、智能决策水平、雷达火控模型以及组件化的开发方式和飞机CGF组网的关键因素,即统一的网络体系标准、规范的数据接口、时间和空间的一致性及统一的导调管理;最后实现歼击机CGF系统。实践证明,歼击机CGF能够顺利地完成作战任务,达到预定的目的。
来淼龚光红方澄孟光磊
关键词:飞行控制
飞机CGF沿航线自主飞行的控制算法研究
2012年
采用理论研究与工程实践相结合的方法,重点研究具有动力学特性的飞机CGF沿航线自主飞行的控制算法,主要包括协调转弯和倾斜转弯控制算法两种,最后以具体航线为例进行测试。结果表明,飞机CGF能够顺利完成飞行任务。
来淼龚光红
关键词:自主飞行协调转弯倾斜转弯
共1页<1>
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