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王端宏

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇码头
  • 1篇水平抗力
  • 1篇水平抗力系数
  • 1篇平板
  • 1篇桩基
  • 1篇斜坡
  • 1篇码头工程
  • 1篇节能
  • 1篇节能措施
  • 1篇抗力系数
  • 1篇廊道
  • 1篇混凝土
  • 1篇工程设计
  • 1篇工程桩
  • 1篇工程桩基
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土
  • 1篇M值
  • 1篇LPG码头

机构

  • 4篇南京水利科学...
  • 1篇江苏省交通运...

作者

  • 4篇王端宏
  • 3篇范平易
  • 2篇曹宏生
  • 1篇周益人
  • 1篇祁锋
  • 1篇陈秀瑛
  • 1篇余金山

传媒

  • 1篇中国水运
  • 1篇海洋工程
  • 1篇上海节能
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
杭州某LPG码头主平台破损调查及修复加固措施被引量:1
2020年
本文以服役近20a的杭州某LPG储配站码头主平台为研究对象,调查了主平台各类梁构件破损现状,分析了破损原因,并针对不同破损情况提出了相应的修复加固措施与对策,可供沿海类似老旧码头结构加固工程参考、借鉴。
王端宏钱伟范平易曹宏生
关键词:钢筋混凝土
廊道跨湖工程桩基水平抗力系数的比例系数m值取值研究
2020年
在桩基水平承载力和位移计算中,地基土水平抗力系数的比例系数m值的准确性直接影响到计算结果的可靠性,不同类别地基土的m值取值范围存在很大差别,在工程应用中对m值计算方法的研究具有一定的理论意义和实用价值。本文提出一种通过现场水平静载荷试验数据率定地基土m值的方法,以安徽省某廊道跨湖工程地质及桩基为例,根据规范选取各地基土层m值,并结合工程试验桩的水平静载荷试验结果,对各土层的m值进行试算,最终率定出各土层m值。应用表明,该方法可以较为准确率定出工程现场地基土m值。
王端宏祁锋范平易曹宏生钱伟
关键词:M值
码头工程设计中的节能措施被引量:1
2011年
以镇江港惠龙长江港务有限公司码头一期工程为例,着重研究了在件杂货码头工程总平面布置、装卸工艺及配套设施设计中的节能措施,并根据工程的理论能耗值与实际能耗值的对比结果,提出了实用的节能降耗改进措施。案例分析结果表明该工程所采用的设计经验和改进措施具有工程实用性,可为一般件杂货码头节能设计提供参考。
余金山陈秀瑛王端宏范平易
关键词:码头工程节能措施
斜坡上封闭式水平板波浪上托力分布试验研究被引量:1
2012年
通过系列模型试验,对斜坡上尾部封闭式平板结构波浪上托力沿板宽分布进行了详细分析,提出板下最大冲击压强和最大总上托力并不一定同时出现,其分布形态可分为局部冲击型和均匀型。由于封闭空气层和底部斜坡影响,较大总上托力形成机理不尽一致,其均匀分布宽度也不相同,可分为气压型和反射型两类,由此提出分类标准,并分别得到压强分布的计算公式。
王端宏周益人
关键词:波浪
共1页<1>
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