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秦洁

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇轴承
  • 2篇滑动轴承
  • 1篇应力
  • 1篇应力影响
  • 1篇蒸汽
  • 1篇体积率
  • 1篇气穴
  • 1篇摩擦学
  • 1篇摩擦学性能

机构

  • 3篇重庆大学
  • 1篇潍柴动力股份...

作者

  • 3篇孟凡明
  • 3篇杨涛
  • 3篇秦洁
  • 1篇李以农

传媒

  • 2篇四川大学学报...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
微造型对平行表面应力影响的流固耦合分析
2012年
基于CFD的流固耦合技术,研究了微造型对平行表面应力分布规律的影响。分别建立了具有单个及多球冠状微造型的平行表面流固耦合有限元模型,着重分析微造型表面上应力变化。计算结果表明:微造型表面的最大应力会随微造型长度增加而增大;微造型深度的增加会造成微造型表面应力的波动;微造型布置方向、距离及其相互间干涉均能显著改变微造型表面的应力幅值和分布。
孟凡明杨涛秦洁
关键词:应力
微造型对滑动轴承摩擦学性能影响的研究被引量:7
2012年
基于N-S方程,利用ANSYS中CFX模块,进行微造型滑动轴承计算流体力学(CFD)分析,着重讨论微造型的几何参数、密度、位置对滑动轴承摩擦学性能的影响。研究结果表明:适当减小微造型的深度或长度、适当增加微造型的宽度有利于增加轴承的最大压力和承载能力、减小轴承的摩擦系数;存在使得轴承承载能力最大或摩擦系数最小的最优微造型密度;在油膜最大压力附近布置微造型,更利于增加轴承承载能力、减小轴承摩擦系数。
李以农秦洁孟凡明杨涛
关键词:滑动轴承摩擦学性能
表面微造型对滑动轴承气穴影响的探究被引量:5
2012年
基于Rayleigh-Plesset方程的气穴模型,研究了微造型对滑动轴承润滑剂中气穴分布规律的影响。为此,分别建立了具有不同位置、尺寸微造型的滑动轴承有限元模型,利用软件ANSYS 11.0着重分析了气化位置、气化面积和润滑剂蒸汽体积率的变化规律。计算结果表明:微造型布置在滑动轴承润滑剂气化区时,蒸汽体积率波动变大,气化面积变小;微造型的几何尺寸对气穴发生位置有显著影响;滑动轴承气化面积越大,其承载力越小,摩擦系数越大。
孟凡明杨涛秦洁
关键词:气穴滑动轴承
共1页<1>
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