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范晓佩

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：河北工业大学更多>>
发文基金：河北省教育厅科研基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号优先
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件在环
  • 2篇硬件在环测试
  • 2篇通信板
  • 2篇通信板卡
  • 2篇通行
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车电子
  • 2篇驻车
  • 2篇相序
  • 2篇开关
  • 2篇开关板
  • 2篇控制器
  • 2篇公交
  • 2篇公交信号
  • 2篇公交信号优先
  • 2篇板卡
  • 1篇信息融合
  • 1篇优先通行

机构

  • 4篇河北工业大学

作者

  • 4篇范晓佩
  • 3篇梁秀霞
  • 2篇王剑飞

传媒

  • 1篇中南民族大学...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
汽车电子驻车控制器硬件在环测试装置及方法
本发明涉及汽车电子驻车控制器硬件在环测试装置及方法，其特征在于该测试装置包括dSPACE机柜、执行机构、开关模块、传感器监测模块、坡道驱动模块和坡道保护模块；所述执行机构包括制动电机、制动卡钳和压力螺母，所述dSPACE...
梁秀霞王剑飞范晓佩牛菁洋
文献传递
基于信息融合的公交信号优先控制研究
我国经济发展迅速，促使城镇化与机动化不断推进，目前交通拥堵状况日渐明显，城市道路供需矛盾日益严重。在众多的城市公共交通方式中，公交车以其载客量大、价格便宜、涵盖面广、成本低廉等优点，被视为解决市民出行需求的重要方式，因而...
范晓佩
关键词：公交信号优先通行BP神经网络算法
文献传递
汽车电子驻车控制器硬件在环测试装置及方法
本发明涉及汽车电子驻车控制器硬件在环测试装置及方法，其特征在于该测试装置包括dSPACE机柜、执行机构、开关模块、传感器监测模块、坡道驱动模块和坡道保护模块；所述执行机构包括制动电机、制动卡钳和压力螺母，所述dSPACE...
梁秀霞王剑飞范晓佩牛菁洋
文献传递
基于交通流融合的公交信号优先控制研究被引量：1
2016年
为了解决城市交通拥堵问题,对公交和社会车辆在城市道路通行能力进行了分析,使用得出的数据用Matlab仿真建立了公交与社会车辆的关系以达到道路车辆的融合效果.在此基础上通过给公交和社会车辆的优先值做出信号优先模块、融合模块等设计了变相序的公交信号优先模糊控制,以车均延误为性能指标,通过对比考虑总优先值的变相序的控制和不考虑总优先值的变相序控制的车均延误数据,得出考虑公交信号优先通行使车均延误更少,达到了更好的效果.
梁秀霞范晓佩
关键词：公交信号优先车均延误通行能力
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