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郑丽涵

作品数：2 被引量：4H指数：2
供职机构：福州大学土木工程学院更多>>
发文基金：福建省交通科技发展项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇拱桥
  • 2篇刚架
  • 2篇刚架拱
  • 2篇刚架拱桥
  • 1篇动力特性
  • 1篇振动
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁检测
  • 1篇斜撑
  • 1篇力特性
  • 1篇可视化
  • 1篇可视化仿真
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇福州大学

作者

  • 2篇陈燊
  • 2篇郑丽涵
  • 1篇宁炜

传媒

  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇福建建筑

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
刚架拱桥加固前后的动力性能变化被引量：2
2010年
本文建立刚架拱桥简化动力分析模型、双轴车辆模型和伪随机路面模型,旨在研究某刚架拱桥斜撑加固前后动力性能变化,并与加固前后实桥检测结果加以比较。研究表明,加固前后刚架拱桥的动力特性发生某种规律性变化,可用于提示刚架拱桥的衰变、损坏程度,以及验证其加固效果。
郑丽涵陈燊
关键词：刚架拱桥动力特性桥梁检测
刚架拱桥斜撑破坏机理分析被引量：2
2010年
基于实桥检测试验,建立相应的有限元模型,进行该桥斜撑受力性能分析,并利用可视化仿真考察该桥车振作用下斜撑性态,探究斜撑"湿接头"错位的发生机理.
郑丽涵陈燊宁炜
关键词：刚架拱桥斜撑振动可视化仿真
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共1页<1>
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