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孙为民

作品数:13 被引量:30H指数:3
供职机构:中国电子科技集团第十四研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术理学机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇电子电信
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 10篇天线
  • 6篇雷达
  • 3篇有源相控阵
  • 3篇相控阵
  • 3篇雷达天线
  • 3篇机载
  • 2篇有源相控阵天...
  • 2篇振动
  • 2篇阵面
  • 2篇随机振动分析
  • 2篇天线结构
  • 2篇天线阵
  • 2篇天线阵面
  • 2篇铜箔
  • 2篇谱密度
  • 2篇轻型
  • 2篇线阵
  • 2篇相控阵天线
  • 2篇响应面
  • 2篇耐环境性能

机构

  • 13篇中国电子科技...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 13篇孙为民
  • 3篇顾叶青
  • 2篇朱永明
  • 2篇杨春霞
  • 2篇袁文峰
  • 2篇操卫忠
  • 2篇汪奕
  • 1篇唐宝富
  • 1篇房凯
  • 1篇胡长明
  • 1篇边飞
  • 1篇刘捷
  • 1篇马亚静
  • 1篇徐文华
  • 1篇钱宣
  • 1篇苗玲
  • 1篇沈礼
  • 1篇方红梅

传媒

  • 3篇现代雷达
  • 3篇电子机械工程
  • 1篇机电工程
  • 1篇强度与环境

年份

  • 6篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2012
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于代理模型的车载雷达阵面风载疲劳分析
2020年
本文采用时域疲劳评估方法对风荷载作用下的结构疲劳寿命进行评估。准确的风载荷等效模型是结构时域响应预示的基础,高精度的时域响应预示方法是实现疲劳评估的关键。在风载荷模型等效方面,根据结构面临的实际载荷工况,通过CFD分析得到阵面在不同角度下的风压分布,利用响应面代理模型拟合出阵面各特征点的风压多项式,进而投影插值得到有限元网格单元上的风载荷曲线。在结构时域响应预示方法方面,发展基于直接法的结构时域响应预示方法,进而研究计算步长、计算格式等对计算精度和计算效率的影响,为疲劳评估提供准确的结构应力时间历程。在时域疲劳评估方法方面,采用雨流计数法对应力/应变的时间历程循环计数,结合材料的疲劳性能对结构进行疲劳寿命预测。基于以上研究,形成适用于工程计算的风载荷作用下的结构疲劳评估方法,为雷达结构设计提供参考。
胡长明操卫忠孙为民芮棽
关键词:时域风载荷响应面疲劳寿命预测
有源相控阵天线结构仿真分析被引量:10
2020年
针对当前有源相控阵天线设计过程中亟需进行合理的结构力学仿真,以确保天线的环境适应性要求、精度以及刚强度性能的问题,分别对天线结构力学仿真、有限元模型修正和结构优化分析过程进行了分析。结合舰载、机载、车载、星载等不同雷达天线结构的特点,阐述了未来雷达天线结构力学仿真的重点在于强冲击、振动疲劳、动态载荷等作用下的天线刚强度分析,以及天线系统功能一体化优化设计;利用两个工程设计案例,讨论了有限元模型修正以及结构尺寸优化在有源相控阵天线结构设计中的应用效果。研究结果表明:对有限元模型进行适当的修正,可显著提高相控阵天线力学仿真的精度;通过对天线结构进行尺寸优化,能够在确保天线力学性能的前提下实现轻量化。
顾叶青孙为民余觉
关键词:有源相控阵天线模型修正结构优化
雷达天线(MIMO-5G)
1.本外观设计产品的名称:雷达天线(MIMO‑5G)。;2.本外观设计产品的用途:本产品涉及一种5G毫米波有源相控阵雷达天线。;3.本外观设计产品的设计要点:在于斜面切角在阵面上的组合运用和该设计产品的外观形状。;4.最...
顾叶青孙为民唐宝富毛栌浠周海玲
基于多岛遗传算法的天线结构优化研究
针对天线舱结构优化设计中高效率和高精度的特点,采用多项式响应面模型代替原始遗传算法中计算量庞大的目标特性分析模型,并使用多岛遗传算法和序列二次规划相结合的方法,对天线舱骨架的方钢结构进行了优化设计,既保证了全局最优解的搜...
孙为民操卫忠顾叶青
关键词:响应面序列二次规划
文献传递
机载有源相控阵天线结构疲劳寿命分析
随着雷达技术的发展,机载有源相控阵雷达越来越引起人们的关注并获得广泛的应用。机载有源相控阵雷达天线受载机平台影响工作时承受持续的动载荷,因此天线结构设计既要保证天线的电性能需求,同时也要满足雷达的使用寿命要求。以某机载有...
苗玲孙为民沈礼
文献传递
某雷达风载下抗倾覆疲劳研究被引量:3
2020年
风载荷是车载微波情报雷达承受的主要载荷,在雷达系统设计时必须考虑风载的影响。雷达工作时会不停地转动,同时承受着随时间变化的动态风载荷,内部会产生动应力,引起疲劳损伤。抗倾覆腿作为主要承力部件,是雷达高应力区域,设计时需考虑抗倾覆腿在风载作用下的疲劳强度。文中通过有限元仿真确定了抗倾覆腿在风载作用下的应力响应,按等比例设计加工了抗倾覆腿试验模型,通过疲劳试验确定了抗倾覆腿的疲劳寿命,为雷达系统设计提供了依据。
边飞孙为民
某雷达天线轻量化缝隙波导模拟件设计被引量:2
2013年
文中以某天线轻量化缝隙波导电讯件为设计基线,以有限元方法迭代求解出缝隙波导模拟件波导管的结构尺寸。通过缝隙波导真实件的模态试验与动力学有限元分析结果对比,两者偏差为5%。在验证了动力学模型的基础上,建立了精确的缝隙波导结构模拟件参数化模型,迭代求解出波导管截面尺寸。缝隙波导结构模拟件与缝隙波导真实件的质量、转动惯量偏差为5%,振动基频偏差为2%,热变形为0.23%。在满足结构星一系列试验要求的同时,节约了75%的生产成本。
汪奕孙为民
关键词:动力学模型模态试验基频
一种超轻型混杂复合材料管状天线及其制造方法
本发明公开了一种超轻型混杂复合材料管状天线及其制造方法,其3层碳纤维织物‑氰酸脂预浸料构成碳纤维织物‑氰酸脂层,作为管状天线的承力主材;在碳纤维织物‑氰酸脂层外表面缠绕铜箔,再进行真空加压,形成铜箔层;在铜箔层表面铺贴石...
朱永明袁文峰杨春霞张彦孙为民
文献传递
星载索网反射面天线的预张力设计
2017年
星载索网反射面天线是由张拉索、膜以及支撑梁单元构成的组合结构,具有高度几何非线性,天线内部索、膜单元的张力不易控制。针对索、膜-桁架反射面天线结构中,索、膜张力确定的非线性问题,文中提出了一种张力设计的2步法:第1步,仅考虑索、膜结构,根据各向同性应力假设,推导了膜结构的平衡矩阵和平衡方程,在此基础上,建立以索、膜张力为设计变量,以索、膜张力均匀性为目标的优化模型,为避免索松弛和膜褶皱,引入相应张力约束;第2步,考虑梁结构的弹性变形对索膜张力和天线均方根误差的影响,采用逆迭代法对索膜张力予以修正。某6 m天线的算例表明,该方法可在一定程度上有效控制索膜张力的分布,快速得到一组平衡的索膜预张力。
马亚静徐文华孙为民
关键词:可展开天线平衡矩阵
机载有源相控阵雷达天线阵面结构设计被引量:15
2012年
以机载有源相控阵天线阵面为例,简要叙述了天线阵面的组成、结构框架、冷却系统模式等结构特点,并对天线阵面的主要结构部件,如阵面框架、有源线阵以及阵面后端功能部件等结构设计做了详细叙述。通过对该天线阵面进行力学仿真计算分析,验证了该天线阵面结构合理,满足机载平台环境使用要求,还根据目前正在研究的雷达技术提出了将来天线阵面结构设计方面的发展方向。
钱宣孙为民方红梅
关键词:机载雷达有源相控阵有限元分析
共2页<12>
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