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孙振

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇多孔芯
  • 1篇热管

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇洪芳军
  • 1篇郑平
  • 1篇孙振

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
颗粒烧结多孔芯蒸发/沸腾换热的实验研究被引量：4
2011年
以水为工质,在热管工况(真空减压条件)下对具有不同颗粒种类(电解粉和水雾粉)、颗粒直径和多孔芯厚度的铜粉颗粒烧结多孔芯进行了蒸发/沸腾换热实验研究。结果表明:随着热流密度的上升,换热系数先上升后下降;在孔隙率一定的情况下,存在最优多孔芯厚度使得蒸发/沸腾换热性能最佳;当多孔芯厚度一定时,在热流密度不是很大时存在着最优孔隙率,但是当热流密度较大时,孔隙率越小的多孔芯的换热性能越好。本文还总结了蒸发/沸腾换热模型,对实验数据进行了合理解释。
孙振洪芳军郑平
关键词：多孔芯热管
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