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崔健

作品数:13 被引量:14H指数:3
供职机构:上海船舶运输科学研究所更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 5篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇船舶
  • 4篇实时监测
  • 4篇航行
  • 4篇航行环境
  • 3篇装箱
  • 3篇节能
  • 3篇集装箱
  • 3篇集装箱船
  • 2篇营运船舶
  • 2篇实时数据
  • 2篇评价信息
  • 2篇总线
  • 2篇总线网
  • 2篇总线网络
  • 2篇网络
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇航行性能
  • 2篇浮态
  • 2篇TEU集装箱...
  • 2篇吃水

机构

  • 13篇上海船舶运输...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇上海外高桥造...
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 13篇崔健
  • 6篇陈昌运
  • 5篇季盛
  • 5篇文逸彦
  • 4篇黄珍平
  • 4篇陈霞萍
  • 3篇伍锐
  • 3篇马卫星
  • 2篇姜河蓉
  • 1篇陈震
  • 1篇金允龙
  • 1篇董国祥
  • 1篇刘恒
  • 1篇吴尧
  • 1篇刘峰

传媒

  • 3篇中国航海
  • 2篇船舶物资与市...
  • 1篇造船技术
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2015
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种营运船舶航行性能实时监测的管理系统
本发明公开了一种营运船舶航行性能实时监测的管理系统,包括:传感模块,分为常规传感单元和加装传感单元和信号调理传输模块;数据管理模块,通过总线网络连接信号调理传输模块,用于接收感应信号,分析感应信号的数据,生成实时监测数据...
文逸彦黄珍平喻元根崔健季盛陈霞萍陈昌运乔继潘谢凤伟
文献传递
大型空泡水洞试验设施结构有限元分析
2024年
大型空泡水洞试验设施是目前中国规模最大的水洞系统,为评估其整体结构强度和抗震设计安全性,对空泡水洞结构进行三维有限元数值分析,考虑正常工作工况和地震载荷作用极限工况下的结构刚强度,基于振型分解反应谱法计算了地震惯性加速度载荷,并对结构地震位移响应进行校核。结果表明:空泡水洞的结构变形在正常工作工况主要表现为水洞内壁的膨胀变形,在极限工况下主要表现为由地震载荷引起的水洞顶部水平位移;空泡水洞高应力区域主要位于结构角隅处的筒壁和加强筋。这对中国自主研发大型空泡水洞具有重要的借鉴意义。
姜河蓉崔健刘珏陈震
关键词:振型分解反应谱法地震载荷
浮态节能技术在某型集装箱船上的应用被引量:3
2015年
为使集装箱船能在保持或增加运力的同时大幅减少燃油消耗,从而降低对环境的有害影响,针对营运中的船舶,提出运用浮态节能技术。以某型集装箱船1 a的营运航行资料为基础,统计分析该型船实际运营的航速范围和载重范围,并在该范围内开展一系列的船舶模型试验。对试验结果进行计算分析,并以此开发应用于实船的"浮态节能系统",通过实船测试验证浮态节能的效果。结果表明:浮态调整具有较好的节能效果,基于模型试验开发的浮态节能系统可准确评估船舶的性能,并能指导浮态调整达到节能的目的,具有较高的可靠性。
马卫星车霖源崔健
关键词:水路运输集装箱船模型试验降耗
螺旋桨空泡观测实验技术研究被引量:4
2020年
该文介绍了传统频闪空泡观测和高速摄影空泡观测技术,对某典型油轮在压载工况下螺旋桨空泡观测结果进行了对比分析,实验结果表明两种空泡观测技术结果吻合。频闪空泡观测技术作为常规的工程应用研究手段,能宏观把握桨叶表面空泡的总体特征,快速高效地判断空泡性能的优劣。高速摄影空泡观测技术,可从时空多维度捕捉空泡动态变化的微观细节,为空泡的机理研究提供强有力的实验手段。成果将为进一步研究螺旋桨空泡诱导振动噪声的时频特性和空泡观测的不确定度分析奠定基础。
崔健伍锐孙硕刘恒
关键词:螺旋桨空泡高速摄影
一种船载静态吃水实时监测计算系统及方法
本发明公开了一种船载静态吃水实时监测计算系统及方法,采用数据采集模块获取船舶在出港时的初始吃水数据和与吃水计算有关的初始数据,在船舶运行过程中实时监测与吃水计算有关的实时数据,采用数据处理模块根据初始数据和实时数据,并基...
文逸彦黄珍平喻元根崔健季盛陈霞萍陈昌运乔继潘谢凤伟
文献传递
基于STAR CCM+的高速双体船航态与阻力性能预报方法研究被引量:3
2019年
高速双体船在航行过程中的航态与静止状态下的航态有明显不同(尤其是升沉、纵倾),为解决因船舶姿态变化导致阻力预报困难的问题,提出借助CFD方法对船模姿态与船模阻力进行耦合计算,并将计算结果与模型试验结果进行比较,结果表明该方法具有计算精度较高、计算速度较快等特性,可以用于高速双体船方案比选、优化阶段的快速性预报等.
陈涛崔健陆泽华
关键词:航态高速双体船
5668 TEU集装箱船球鼻艏改造节能被引量:3
2015年
为给现有船舶寻找一种方便、有效的节能措施,以5 668 TEU集装箱船为例进行节能研究。通过统计其以往的运营资料,分析其航行状态,发现船舶航行状态较差主要体现在球鼻艏与当前的航行条件不匹配。对此,提出对球鼻艏进行改造的节能措施。以权衡设计理念为指导,以模型试验结合数值分析作为球鼻艏优化手段,通过模型试验验证节能效果并将其应用到实船。测试结果表明:改造后的船舶在常用状态下节能效果显著。
车霖源陈昌运马卫星崔健伍锐
关键词:船舶工程集装箱船球鼻艏节能
一种船载静态吃水实时监测计算系统及方法
本发明公开了一种船载静态吃水实时监测计算系统及方法,采用数据采集模块获取船舶在出港时的初始吃水数据和与吃水计算有关的初始数据,在船舶运行过程中实时监测与吃水计算有关的实时数据,采用数据处理模块根据初始数据和实时数据,并基...
文逸彦黄珍平喻元根崔健季盛陈霞萍陈昌运乔继潘谢凤伟
三体船模回转运动模式试验分析
2015年
本文进行了三体船的自主操纵性回转试验研究。选用遗传算法作为优化方法,借助VB语言编写了系统辨识程序对三体船的回转性试验数据进行辨识,并将辨识结果与试验数据进行对比和误差分析,从一系列对比数据图表中得出辨识结果同试验结果吻合较好。
韩俊吴尧崔健
关键词:三体船系统辨识
船模阻力自航和螺旋桨敞水试验不确定度分析被引量:2
2020年
船模阻力、自航和螺旋桨敞水试验是船舶水动力性能最基本的试验,因此模型试验的不确定度评定质量的高低对船舶航速预报结果是否达到精度要求有着一定程度的影响。本文在一年时间内对一艘标准船模开展了多次重复性阻力自航和螺旋桨敞水试验,参考ITTC推荐规程的不确定度分析方法,计算模型试验推力扭矩系数、阻力系数、推进系数等水动力系数的偏差限、精度限和总的不确定度,评估不确定度分析过程客观存在的影响因素。结合航速预报结果和实船试航数据对比分析,表明本次模型试验不确定度结果可满足船舶航速预报拖曳水池验证试验的精度要求。
崔健陆泽华陈涛
关键词:自航试验螺旋桨敞水试验
共2页<12>
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