李雅
- 作品数：6 被引量：5H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 基于支持向量机的飞机系统辨识方法研究被引量：1
- 2019年
- 支持向量机系统辨识方法相比传统辨识方法具有诸多优点。本文将支持向量机引入飞机系统辨识,建立离散差分形式的飞机运动方程,并利用离散系统与连续系统转换方法获得飞机纵向模态特性。研究表明该方法正确有效,信号带噪声时辨识精度较好,具有一定的工程应用价值。
- 刘岳锋李雅段卓毅武虎子
- 关键词：支持向量机系统辨识飞机模态特性
- 飞行试验阶段航空产品环境适应性评价方法被引量：2
- 2019年
- 针对飞行试验阶段对航空产品的环境适应性开展定性定量评价,通过分析目前军用飞机所经历的环境条件,将其分为自然环境和平台环境两种,然后对所有影响因子进行了细分,总结出15种主要环境影响因子,最后给出了各环境因子的主要评价要求,为定性评价环境适应性垫定了基础;通过利用相应传感器测量环境载荷数据,对各环境因子定量化表征,完成了环境应力参数的采集获取,最后利用飞参数据、人工判读等方法来对产品工作状态进行判断,及时准确的判断出产品故障或性能下降。
- 李雅鞠成玉黄丙寅
- 关键词：飞行试验环境适应性航空产品环境影响因子
- 航空发动机状态维修技术研究
- 2015年
- 主要介绍了国外状态维修的发展趋势以及航空发动机状态维修,并就建立试飞阶段航空发动机状态维修系统平台,实现精确维修,减少航空发动机外场维修工作量等进行了描述。
- 吴超李雅张联禾
- 关键词：航空发动机状态维修
- 基于状态的维修在飞机外场维修保障中的应用研究被引量：2
- 2015年
- 主要介绍了国外状态维修的发展趋势,从状态维修概念、状态维修系统工作流程等方面进行了较为详细的介绍。在剖析试飞阶段飞机外场维修保障的现状及其不足的基础上,运用基于状态的维修分析技术,进行了飞机外场维修方案优化和维修间隔优化方法研究,并给出了应用实例,期望能推动基于状态的维修在飞机外场试飞维修保障中的推广和应用。
- 吴超李雅
- 基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究
- 2020年
- 弹性飞机受阵风影响显著,需要设计阵风减缓系统来降低阵风的不利影响。然而,阵风减缓系统受系统约束的影响会降低减缓率,严重时甚至导致系统失稳。为解决该问题,提出了基于模型预测控制的阵风减缓系统设计方法。以某弹性飞机为例,对常见的系统约束开展仿真研究。结果表明,所提方法在系统存在约束时具有更好的控制性能。
- 刘岳锋李雅段卓毅
- 关键词：弹性飞机阵风减缓模型预测控制
