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林鹏

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇双体
  • 2篇双体船
  • 2篇水线
  • 2篇重叠网格
  • 2篇小水线面
  • 2篇小水线面双体...
  • 1篇航态
  • 1篇航行
  • 1篇航行姿态
  • 1篇RANS
  • 1篇SWATH
  • 1篇CFD分析
  • 1篇船型
  • 1篇船型优化

机构

  • 3篇中国船舶科学...

作者

  • 3篇倪其军
  • 3篇林鹏
  • 2篇赵发明
  • 2篇尤国红
  • 2篇李胜忠

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于重叠网格技术的小水线面双体船阻力数值预报
本文基于重叠网格技术,采用RANS方法对2500T级小水线面双体船(带首尾鳍)的阻力进行了数值计算,并与模型试验结果进行了比较,结果表明文中采用的数值方法能够有效预报小水线面双体船的阻力,模拟其航行姿态.此外,分别对计及...
林鹏倪其军李胜忠尤国红赵发明
关键词:小水线面双体船航行姿态重叠网格
小水线面双体船纵向航态与阻力特性的CFD分析被引量:6
2017年
文章基于重叠网格技术,采用RANS方法,对2500T级小水线面双体船(带首尾鳍)的阻力与纵向航态进行了数值计算,并与模型试验结果进行了比较分析,结果表明文中采用的数值方法能够有效预报小水线面双体船的阻力,模拟其航行姿态。此外,分别对计及航态与不计及航态时的阻力计算结果进行了比较,分析了航行姿态对小水线面双体船阻力性能的影响。
林鹏倪其军李胜忠尤国红赵发明
关键词:小水线面双体船RANS重叠网格
响应面方法在SWATH船型优化中的应用
小水线面双体船(SWATH)设计参数众多,且参数间存在交互作用,与常规船型相比,依据传统经验进行设计的难度高、复杂度大。文中提出了一种基于响应面方法的SWATH 船型设计方法。本文以一艘5500t SWATH 为设计对象...
林鹏倪其军
关键词:SWATH船型优化
共1页<1>
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