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王旭荣

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:山东交通职业学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇生物柴油
  • 1篇乙醇
  • 1篇乙醇柴油
  • 1篇乙醇柴油混合...
  • 1篇应力集中
  • 1篇排放特性
  • 1篇燃料
  • 1篇锚固
  • 1篇锚固长度
  • 1篇混合燃料
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇加固钢筋混凝...
  • 1篇加固钢筋混凝...
  • 1篇芳纶
  • 1篇芳纶纤维
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝

机构

  • 4篇山东交通职业...
  • 1篇山东大学
  • 1篇新疆大学

作者

  • 4篇王旭荣
  • 2篇田国芝
  • 1篇樊军
  • 1篇孟文
  • 1篇张慎伟
  • 1篇王有志

传媒

  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇内燃机车
  • 1篇农机化研究
  • 1篇中国农机化学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
柴油机燃用菜籽油甲酯的研究被引量:3
2008年
我国菜籽油以其广泛的种植面积和优良的燃料性能,成为生产生物柴油最理想的原料。以菜籽油为原料制备的生物柴油的主要成分是菜籽油甲酯。为此,简要介绍了菜籽油甲酯的制备原理和不同的制备方法和工艺,比较了菜籽油甲酯与柴油的主要理化特性和燃料特性,详细地综述了柴油机燃用菜籽油甲酯的研究进展,比较了各种燃用方法的特点及应用情况,并对其在柴油机中的应用前景和存在的问题进行了探讨。
王旭荣孟文樊军
关键词:柴油机生物柴油
芳纶纤维加固钢筋混凝土梁锚固长度的简化计算方法被引量:2
2009年
根据芳纶纤维(Aramid Fiber Reinforced Plastic,简称AFRP)补强加固钢筋混凝土梁的粘结破坏的试验结果,分析AFRP加固钢筋混凝土抗弯构件粘结界面的剪应力的分布规律,即在纤维截断点处存在较高的应力集中,随着离截断点距离的增大剪应力分布逐渐趋于均匀。粘结锚固长度不足和过高的应力集中是造成AFRP加固钢筋混凝土构件早期破坏的主要原因。采用"齿"状块体力学计算模型和混凝土裂缝理论推导了AFRP加固钢筋混凝土梁所需要的有效锚固长度,并通过修正得出了AFRP加固钢筋混凝土受弯构件最小锚固长度的简化计算公式,提出了AFRP的容许应变值和避免AFRP早期破坏应采用的措施,可供AFRP加固工程设计和施工参考。
田国芝王旭荣王有志张慎伟
关键词:AFRP应力集中
车用柴油机燃用生物柴油的研究进展和发展前景
2008年
简要介绍了生物柴油的主要制备方法和燃料特性,综述了生物柴油对车用柴油机的低温起动性能、动力性、经济性,排放特性以及燃烧特性影响的研究进展,阐述了近期针对生物柴油研究的新对象和新方法,并探讨了生物柴油的应用前景。
王旭荣
关键词:生物柴油柴油柴油机
乙醇柴油混合燃料对柴油机排放特性的影响被引量:4
2013年
分析了乙醇柴油的理化特性;在493Q柴油机上进行了燃用不同比例乙醇和柴油混合燃料的试验,对比分析了燃用柴油和混合燃料时柴油机的动力性和排放特性。试验结果表明,在柴油机参数和结构不作任何改动的情况下,随着乙醇掺混比例的增大,动力性有所下降,碳烟和CO的排放明显降低,HC和NOx略有增加。
王旭荣田国芝
关键词:乙醇柴油机混合燃料排放特性
共1页<1>
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