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王金虎

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:湖北汽车工业学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇活塞
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇活塞环
  • 1篇活塞环组
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真计算
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度矩阵
  • 1篇AVL
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机活塞
  • 1篇P

机构

  • 2篇湖北汽车工业...
  • 1篇装备指挥技术...

作者

  • 2篇姚胜华
  • 2篇程婷婷
  • 2篇王金虎
  • 1篇朱新云

传媒

  • 1篇柴油机
  • 1篇现代车用动力

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于AVL-P&R的某活塞环组仿真计算及优化过程研究被引量:1
2015年
运用AVL Excite P&R软件建立了发动机活塞环组/缸套仿真模型,通过改变环的主要结构尺寸参数和工作表面型线类型,对活塞环的磨损、窜气和机油耗等性能进行了对比分析。得到了影响活塞环工作性能的主要因素及影响规律,并提出了活塞环的优化方案。
程婷婷王金虎姚胜华
关键词:活塞环组仿真
某柴油机活塞型线优化设计过程研究被引量:1
2011年
对某柴油机的活塞型线优化过程做了描述,在CATIA绘图软件中绘制活塞三维模型,通过ANSYS软件中的结构静力学模块计算出活塞的径向刚度矩阵,基于AVL软件的活塞环组动力学(EXC ITE P&R)软件模块对活塞动力学进行了分析,依据分析结果和活塞型线的设计理论,对活塞裙部型线进行了设计改进,优化结果表明:该优化方案有效降低了活塞的拍击噪声、摩擦损失和磨损。
程婷婷姚胜华王金虎朱新云
关键词:柴油机活塞有限元分析刚度矩阵
共1页<1>
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