翟鹏程
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 供职机构：华北电力大学能源动力与机械工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程理学更多>>
- 横向裂纹深度和质量不平衡方向对转子振动影响的实验研究被引量：4
- 2016年
- 在旋转机械工作中,为保障转子的安全运行,研究转子裂纹深度和质量不平衡方向(质量偏心与裂纹方向的夹角)对转子振动特性的影响。搭建转子振动模拟试验台,改变转子裂纹深度、质量不平衡方向,研究转子的振动变化。实验结果表明,工频与二倍频幅值均随裂纹深度的增加而增大,并且在裂纹较深时,工频与二倍频幅值随质量不平衡方向角的增大而减小,对裂纹的识别或监测有一定的指导意义。
- 翟鹏程何青彭慧春
- 关键词：转子不平衡振动
- 汽轮机裂纹转子升速过程非线性振动数字仿真及分析被引量：3
- 2016年
- 基于应力强度因子为零法,建立了汽轮机转子升速过程中开裂纹转子和呼吸型裂纹转子的振动模型,并采用Runge-Kutta法对模型进行数值积分,实现升速过程中2种转子的稳态响应数字仿真及稳定性量化分析。结果表明:开裂纹转子和呼吸型裂纹转子在升速过程中均存在明显的1/3阶和1/2阶超谐共振;在超临界转速区,开裂纹转子和呼吸型裂纹转子均在转速比p=ω/ω0=2.10、2.20、2.55处出现了亚谐共振,该现象可作为判断转子裂纹故障是否存在的依据;在不同转速区,呼吸型裂纹转子与开裂纹转子的表现各不相同,尤其在超临界转速区,质量偏心e进一步抵消裂纹引起的非线性失稳,呼吸型裂纹转子出现局部渐进稳定区域,特别是在0.8
- 何青彭慧春翟鹏程甄亚欣
- 关键词：裂纹转子系统汽轮机升速过程质量偏心
