邱慧
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 供职机构：中南林业科技大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理农业科学更多>>
- 基于霍尔三维结构的PPP轨道交通项目风险动态分担机制被引量：9
- 2016年
- 为设计有效的PPP轨道交通项目风险分担机制,分析了现行静态分担机制的不足,明确了PPP轨道交通项目风险合理分担的概念和原则。依据霍尔的三维理论,构建了包括知识维、时间维和逻辑维的PPP轨道交通项目风险分担的霍尔三维结构理论模型。根据该模型和项目风险管理知识体系,进一步提出PPP轨道交通项目风险规划、三维集成的风险分担实施计划和实施路径,发挥公私合作制的优势,尽可能地降低风险因素对PPP轨道交通项目成功的影响,提高项目的风险应对能力。
- 易欣江涛邱慧
- 关键词：霍尔三维结构
- 植草沟典型构建因子对降雨径流调控及其敏感性分析
- 2022年
- 【目的】植草沟在海绵城市建设中被广泛应用,但关于植草沟的设计参数对其滞蓄效果影响的研究却较少,通过研究植草沟的护坡高度、植被覆盖率、坡度和边坡比这4个典型构造因子对地表径流的调控效果及其敏感性,为植草沟的建设和优化提供科学依据。【方法】采用SWMM模型模拟两种降雨事件中不同构造参数设置下植草沟所消减的径流和洪峰量,再通过修正了的Morris法检验植草沟各构造参数对于地表径流和洪峰流量变化的敏感程度,并进行排序。【结果】(1)植草沟对降雨径流和洪峰流量具有一定的消减作用,在1 a重现期的降雨事件中具有较好的径流和洪峰消减效果,平均可以达到60%以上,但在2 a期降雨重现期条件下,径流和洪峰消减效果大大降低,只有30%左右。(2)对于径流消减:1 a重现期降雨事件中,护坡高度、植被覆盖率和边坡比为敏感参数,坡度为中敏感参数;而在2 a重现期降雨事件中,护坡高度为敏感参数,植被覆盖率和坡度为中敏感参数,边坡比为不敏感参数。(3)对于洪峰消减:1 a重现期降雨事件中,护坡高度、植被覆盖率和坡度均为敏感参数,边坡比为中敏感参数;而在2 a重现期降雨事件中,覆盖率为敏感参数,护坡高度、坡度和边坡比为不敏感参数。【结论】植草沟设计中不能忽视构造因子对径流调控的影响。(1)低降雨强度时植草沟调控水量功能明显,4个典型构造因子中,护坡高度与植被覆盖率与植草沟径流和洪峰流量消减呈正相关;而坡度和边坡比与之呈负相关。(2)植草沟典型构建因子中植被覆盖率主要影响洪峰延迟,护坡高度、坡度和边坡比主要影响滞蓄效果。因此,在植草沟设计中,不能简单复制方案图集,避免规划设计与实际效果不符。
- 魏宇聪邱慧邱慧党慧馨夏梦姿
- 关键词：径流调控敏感性
